哈弗猛龙,最近在网上真实是风生水起,又是对标路虎卫士,又是平替坦克300,又是碾压山海方程豹,这些都可能是对那些越野小白盲目的自信,真的可以开着猛龙去涉水爬山冲沙子,而且可以选配一个后桥差速锁,然后又是四驱又有双电机,越野的通过性以及脱困能力都会比一般的Suv要强,但是注意的是,猛龙没有大梁,不能当作真正的硬派越野。
猛龙和枭龙的工作模式差不多,都是前后一个电机,然后加上一个1.5T发动机,就组合成了Hi4的架构,猛龙的扭矩绝对够用,也就是说在生活中 大多是的场景它都可以通过。
关于动力,我常用的就是标准模式,像我日常通勤,它能以最佳的经济性和动力性,满足我的出行需求,当然经济模式也是也是非常实用的,能够以最佳的动力组合和最低的能耗,搞定打工人开车的需求,就是最省钱最省心的,平时想要超车的时候,运动模式就非常给力,踩油门的时候,速度就能很快地跟上来,四驱模式我都是在去山上玩的时候开启,抓地力特别强,的确是能展现车的动力,从来没有顾虑。整体来说,猛龙不管是通勤还是游山玩水,它都可以轻松驾驭。
猛龙是插混车型,它有两个版本 102续航 19度左右电 续航102,和 145续航 27度左右电 续航能达到145,所以在市区用电,高速拥有啊,这样就非常适合在市区工作代步了,偶尔去露营钓鱼,在意油的话,就完完全全可以用电。
对于车的选择,我认为自己喜欢的是主要,在就说是性价比问题,毕竟车陪伴的时间不是一天两天,目前插电混动的SUV,目前在中国的新能源SUV市场算是第一,谁能想到猛龙后劲爆发,现在销量不断上升,越来越多的车友加入