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路过，不发表观点。
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自欺欺人有意思么？
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原帖由 carmenwong 于 2011-02-13 19:41 发表在 18 楼
车的设计车头是吸能的，但日本车太吸能了。
日本车连驾驶室都吸能~~~有钱木要开日本车~~~买奥迪宝马相同情况下能给你更多的保护 -
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原帖由 ericchen1981 于 2011-02-13 18:01 发表在 15 楼
人没事就行，不过LZ 不用太在意，追尾事故里面，后车头受损都会比前车屁股受损厉害。这是因为车辆设计的时候，既要保证驾驶舱不受损，靠发动机舱吸能，同时还有行人保护。不能说明天籁皮薄。上一张借的图。前面是马六
又来了人家宝马是撞断了护墙从高架上飞下来的你还追尾~~~有才 -
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原帖由 chjilizh 于 2011-06-15 20:52 发表在 342 楼
日本车连驾驶室都吸能~~~有钱木要开日本车~~~买奥迪宝马相同情况下能给你更多的保护
所以我买了奥迪 -
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原帖由 klord 于 2011-02-14 10:38 发表在 39 楼
楼主自己知道就行了..这样发贴肯定会被骂的...另外安全驾驶第一
风云2的真搞笑，还成群接队的来。。。我就不信拿个天籁和你那车换你不干。。。 -
那还是辆新车啊
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原帖由 carmenwong 于 2011-02-13 16:03 发表在 9 楼
不是我次，是撞到宝来的时候气囊弹出来了。头有点晕，松开刹车了撞到奇瑞
人没事就好，安全第一
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楼主撞车了，不要难过，追尾都是后车损失大。你看到论坛上最著名的结实的迈腾追尾薄皮的雅阁，你的心里会好受一点的。
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原帖由 carmenwong 于 2011-06-20 15:26 发表在 344 楼
所以我买了奥迪图片已删除
图片已删除
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原帖由 carmenwong 于 2011-02-13 19:41 发表在 18 楼
车的设计车头是吸能的，但日本车太吸能了。
同意，吸能是个设计理念，但要有度，在这个理念的光环下，玩命偷工减料，节约成本，弄的一碰就瘪，太不厚道了 -
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原帖由 carmenwong 于 2011-02-13 19:41 发表在 18 楼
车的设计车头是吸能的，但日本车太吸能了。
路过，不发表观点。
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