EV450灯光第二期-日行灯剪线修复完善
还是有原来的那么几分神韵
前几期在《升级双光透镜2近4远》的帖子中提到，我这个车的示廓灯由于发黄，频闪等问题已被上一任车主剪线了，在透镜升级的过程中发现，主驾驶侧导光条烧蚀发黄老化，发光源芯片也存在不同程度老化，无法继续使用，更无法单独更换一侧，会出现两侧色差问题。两侧都更换则造价太高，
因此自己摸索出一套低成本改装方案，前提是开灯的情况下。
1在远光灯位置增加t10灯座单独增加示廓灯
2将原示廓灯导光条去掉，光源模块去掉，在原导光条位置增加cob面发黄灯条，线路改成日行灯线路，增加继电器实现白天行车亮日行灯，夜间开灯后熄灭
因此自己摸索出一套低成本改装方案，前提是开灯的情况下。
1在远光灯位置增加t10灯座单独增加示廓灯
2将原示廓灯导光条去掉，光源模块去掉，在原导光条位置增加cob面发黄灯条，线路改成日行灯线路，增加继电器实现白天行车亮日行灯，夜间开灯后熄灭
工具线材准备
保险丝盒接线，供电找启动后有点的保险，控制线接右下角的近光灯保险丝
剪断的线头，哪怕留的在长点也是极好的
接线，这种接线是想把继电器作为开关使用，吸合后两根线路导通，实际测试不行，因为是示廓灯线路，无奈只能单独用acc做电源直接供电，不走原车示廓灯线路
上面 acc，右下角的线接右下角的近光灯保险丝。并排的四个保险丝，左边上下两个是远光灯，右边上下两个是近光灯的
这两两个灯用一根火线就可以了，通过同一个继电器控制。
副驾驶侧，火线直接接原示廓灯线
开灯熄灭
近照副驾驶
近照主驾驶
远景，完结。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
走线套波纹管整理固定
游客
