哈飞骏意车使用心得 本人驾驶经验10年，开面包车出身，期间开过很多类型的微面，自认为对车还是比较了解的，经过对我的骏意2个月的使用，想跟大家交流一下，与拥有骏意车和正想拥有骏意车的朋友共勉。 本人目前使用的哈飞骏意汽车，以前使用的哈飞中意，跑了20万公里，造的不像样了，才决定换车，买车经过也是很波折地，买车前也走过几个大品牌微面4S店，像机场路的五菱和长安的4S店，看好的像五菱宏光、荣光等大一些的面包车，但是价格和优惠程度让我很难承受，心仪的车全下来都在5万元左右，最后在哈飞4S店里看到一款新上市的骏意车，当时标价是3.78万，还享受3000元惠民补贴以及优惠的活动可以参加，车是真的很宽大，不小于五菱荣光，价格还是最吸引我的，销售员介绍说这款车是哈飞最新款车型，以大空间、大动力、小油耗而上市，动力总成是3缸发动机，但是动力性绝对不小于4缸发动机的性能，但是节油性能是最大的卖点，整车质保3年或十万公里，光听他说的挺好，实际怎么样，我这心还是有点担忧，但骏意车外观我还是可以接受的，再经不住价格、空间的诱惑，半信半疑地买下了这款车，以后用着看吧，反正地产车，售后、维修都是很方便的。 车我是今年8月买的，配置是低配，自己花800块换了4个铝合金轮毂，感觉就像高配的了，满足一下虚荣心，后换的CD等一些可以享受的东东，后排座能放倒，最满意的是中间拉门是上下手摇的，很安全，不像以前的小面包容易被盗，实际车用发动机是3个汽缸，据说搭载是现在最先进的微面3缸动力总成，享受3000元国家惠民补贴，当时的车价是3.78万，享受惠民3000元，实际裸车3.48万，买的时候软磨硬泡地让4S店给送了1000元的汽油票，这让我心里这个爽啊！全部办完手续（包括装潢）4万多一点吧，到现在正好2个月，跑了5000公里。偶尔上下班开开，家离上班的地方25公里，算是在郊区，上班基本不堵车，下班的时候会堵上10—30分钟不等，正常从家到公司半小时，其余时间都是家人用它拉货和送货，期间还多次跑过几次长途。 在新车磨合期时的油耗，0到2500公里的时候耗油在7---8升，有点高，但是毕竟是磨合期高还是挺正常的。 磨合完之前拉了高速，也就是目前3000到5000公里在6.55---6.8升之间，也就5毛钱多点，这老大的车、这样的油耗还是真给力啊！ 我认为任何一款车的操作，在细微的地方都有着些许的不同，这款车更是一样，如果你不了解自己所开的车，开起来一定不怎么舒服吧！首先谈谈操控吧，方向盘不是很重，装了货也不见得很重，在转向上存在着些许不是问题的问题，当你要打死盘子的时候，最后一圈的转向比会比较大，不熟悉很容易犯错啊! 探讨这款实用性车舒适方面：在沥青路上跑还是蛮舒适的，在水泥路跑会有点吵吧，隔音肯定没有小车那么好，你要记着！你屁股坐在发动机上面，不像小车在前面啊！ 内饰方面：说真的，这车的内饰真不想说，做工一般般，反正都够用，这个价位的车已经不错了，因为大多数人买来拉人和装货，讲实用性有点浪费，后排放倒后空间太大了，钣金不如五菱的厚。 动力方面： 动力就不用讲了，数据网站都有，动力是没得说，三缸发动机 75马力，真的已经很不错了，比我以前的中意车四汽缸的强得多了，变速箱个人觉得换挡很平顺，当初买车的时候，也就是看上了这款车的3缸机的节油性，动力强，拉起货来开的才舒服。 在使用的2个月期间发现了以下几点不足之处： 1，我的空调出风口中间偏驾驶员的这个在2个月之间坏了1次， 4S店直接给我换了新的。现在没在出问题。 2，发动机在刚启动后打开座椅看看，转速有点高，噪声有点大，但几分钟转速就降下来了，据说是正常的，因为暖机使水温上来了。还有抖动情况并不明显，坐在驾驶室里面更是感觉和以前的中意装的四缸机一样的感觉，据销售人员讲是整车减震系统精调的缘故，非常对得起3万多这个价格了。 3. 转弯半径较大，大概是车身较宽大的缘故吧。 4，为了能省油，不得不把转速控制在2500转以下，但如果坐上7个人的时候，高速跑到120没问题，但是空车跑高速有点飘，低速市区还可以。 5，发动机在启动的时候声音很大，大