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初见喜欢，久处不厌。高性价比的锐骐6
选择锐骐6这车，还是跟用车需求有关的，主要是跑的路段不限行，也不用占用太多的指标，家里是做干菜批发生意的，送货拉货都需要用到车子，家里的那台面包车是开的时间长了，总会时不时的出现在小问题，修也不能修的彻底，加上临近年关的时候城里对面包车查的比较严，这就有了年后要换车的事情。用车上要求的就是能装东西，实用性高，同时也能满足家人出行用车的需要，结合着这几点去看车选车，最后就跟锐骐6看对了眼，这也是我们家共同的决定了。
锐骐6的外观是很有特色的，威武霸气，车头比较的宽大，大多地方用的都是黑的的装饰，显的车子稳重，车身上的拉货是比较吸引人的眼球的，跟其他的皮卡车相比，这台锐骐6更能吸引人的目光。
印象中皮卡就是个工具车，主要就是装载货物的，那车内的舒适度肯定是一般，但真正体验过这车后想法就会改变了，虽说它在舒适度方面不能与日产沙发相比，但也做的是可以的了，车内空间不错乘坐上不会显的拥挤，而且坐垫填充的厚实饱满，与家里之前的那台面包车相比，那就是小巫见大巫了，长途出行也没有那种坐着生硬的感觉。
货斗的容积大装东西也方便，只要是你想要装进进去的货物，那都是可以塞的满满的，等自己开上了皮卡，才发现十个个体经营户中九个都在开皮卡，看来皮卡车是很受大众车友的欢迎的。
细节之处的设计也是很到位的，细节之处见真章，这点锐骐6做的很棒。
驾驶感也要比之前的面包车好很多，视野开阔，方向盘略显沉一些，回馈的力度可以，熟悉了打着也是挺顺手的，速度跑起来后车子给你的感觉依旧是稳重扎实，不像面包车那般会发发飘，车身有点长，转弯角度大，这点是要注意一些的。
动力上就不用担心的了，跟之前的面包车完全就不是一个级别的，锐骐6的动力除了够用以外就是比较强劲的了，给油就走，速度上来的开，超车也就是很随意的事情了，之前在网上看到过开着皮卡去越野的，我也是羡慕的紧的呀。
看着包裹厚实的座椅，坐上去也是舒服的多，腿脚伸放的开，而且后排座椅也支持装儿童座椅的，细节之处考虑的全面的。
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这款车的败笔就是内饰
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