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23款2.5豪华7000公里后的驾驶感受
1 35 发布于 河北 2024-04-13 23:30:29 只看楼主 热门标准
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车子是2023款2.5豪华纯燃油版本配8at变速箱!
车子是2023年8月提车!
目前行驶了7000多公里
没有任何事故,没有剐蹭
当时21万全款提车,其实做分期的话可能20万就能提车了!还能有个10万的无息贷款!


每个人的审美是不一样的,所以做不到每个人都喜欢凯美瑞的外观,我觉得整体造型是挺不错的,车尾与后尾灯的也是我喜欢的一点,可是大灯造型我看了这么久还是不习惯,不知道为什么!都说看久了会顺眼,我看了这么久还是不顺眼!

凯美瑞的前脸造型不能用鸡肉来形容,只能说是隆起的线条挺多,也挺漂亮的!


我挺喜欢凯美瑞的方正,平直的后备箱!红里透着白的后尾灯,加上两条镀铬条的点缀,虽然没有过多的线条,但是我对于尾部越看越顺眼!

凯美瑞的后屁股虽然没有太多的线条,但是翼子板凸出来一块,就像是给车子加了宽体,整体看就是下边宽上边窄,这可能是也是凯美瑞空间小的原因,不会偷空间


很多车子的45度角都很好看,我觉得凯美瑞这个角度也很不错,平滑的流线型,从车顶到车尾,然后升起一个若隐若现的小尾巴!尾灯就像眼睛带着红布的武士

凯美瑞的空间可能是合资车同级别排名前三了,倒数的!我是175厘米的身高调整好前排座椅,后排空间感觉还不错!可是跟别的合资车车比就差点意思了!没有想象的那么大,但是也算很够用了!

我坐在后排感觉后排的坐垫还是有点短,要是能长个五厘米左右就舒服了,而且坐垫海绵不是那种偏软的,总体来说黑色的内饰挺好看的,就是不耐脏!

这个坐垫看着不错,实际上是在两元店花了45块买的!两元店不说多少块钱,他们讲元!!!
后排空间还是看着不错的

因为座椅调节的略微有点靠后,座椅后排还有20多厘米的腿部空间

丰田24款开始用8155的芯片了,24款以前的车机系统可以说一言难尽,特殊功能基本上没有,就是基本的能听歌,听收音机,看油耗!你想看导航?开玩笑,你都到了目的地了导航还没弄好了!车机不能叫卡,可以说是让你怀疑人生!
24款的车机非常顺滑,功能还多!


这个内饰在丰田的车系里面全是比较时尚了,造型挺不错的,主要是我可能是老思想吧,还是喜欢实体按键,尤其是旋钮控制空调的冷热还有风量大小。这个档把要是能跟欧洲车学一下做的短一点就好了,太高了感觉不协调。


这个液晶仪表显示的东西还是挺多的,虽然不如那些电车时尚,但是也比机械的好看吧,这个液晶仪表还是挺好用的!

这个中控屏幕就是比没有屏幕的中控多了个屏幕,一点都不丝滑!还不如机械的中控好用了!!!除了倒车影像别的基本上不好用,倒车影像倒是反应很快,但是不是特别清晰

中控屏幕能显示实时油耗,也能显示全部油耗,就是不爱丝滑

先说优点吧!
那就是丰田的品控做的非常好,凯美瑞的机械素质都是非常好的,这一代的凯美瑞可以说是性格大变,麋鹿测试可以做到比大众还好,基本上同级别只有法系可以比一下!
我是觉得凯美瑞的操控非常好,虽然没有德国的大众特别紧致的感觉,但是凯美瑞整体的操控比大众系列强太多了,虽然凯美瑞的加速也不慢了九秒的零百加速,但是咱这大排量自吸给你一种源源不断的动力感觉!而且刹车灵敏且线性,热衰减不厉害。方向盘虚位也小,基本上指哪,车头就打哪,而且凯美瑞的操控极限很高,每次急打方向,快速并线,都能让车子稳稳的趴在地上!不会让你有失控的感觉!
凯美瑞的减震调校的也是很好,软硬适中!车内的座椅也是不软也不硬,而且前排的座椅虽然宽大,但是支撑性却很好!

凯美瑞的空调非常给力,不管是加热,还是制冷,都很给力!

再说说缺点
凯美瑞的缺点也是很明显的!那就是高速噪音大,30公里左右的时候变速箱有顿挫,车机功能少卡顿不顺滑,喇叭音质一般,胎噪也大,风噪也大!
一个自吸发动机竟然有颗粒捕捉器!让动力与加速都减弱了!

总结下
一台中庸的车子,没有凸出的优点,或者缺点!
总结的优点就是皮实耐用,缺点就是噪音大,车机不顺滑功能少!都是在能接受的范围!

最后说说油耗吧,市区基本上就是十升往上,高速在七升多,郊区或者快速路也能跑出五升多的表显油耗!综合油耗在八到九之间吧!既然买了2.5的排量了,要动力就不要在乎油耗了!自己开着舒服就好了!

我选择汽车的超准就是皮实耐用不爱坏,油耗不要太高!丰田凯美瑞非常好的满足了我的要求?

也许等电瓶车的电瓶成熟了我会考虑电车吧!电车真的开着太舒服了,加速快没有迟滞,噪音也小!但是五年内我是不会考虑电车的。

  • 车辆优缺点
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