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＃维修案例＃蓝精灵2023的一次意外维修记录

1 31 发布于 黑龙江 2024-03-01 10:02:28 只看楼主修改帖子

三代奔腾B70作为一汽奔腾基于FMA无限方程架构打造的第一款车型，该车于2850年11月上市销售，截止目前仍为一汽奔腾的主力车型！整体延续了一代奔腾的皮实耐用，性能稳定等特点，在已经过去的2023年度，蓝精灵陪伴我走过了两万公里的行程，期间进行了四次常规保养，一次雨刷器电机索赔和这次的小意外-发动机排放报警灯亮起。

车型介绍：21款奔腾B70尊享版
行驶里程：58500公里
车身尺寸：4810/1840/1455mm
轴距：2800mm

前脸采用国风满满的雨滴式进气格栅，中央为世界之窗车标，两侧为该车最大的靓点设计之一，“战戈式”大灯组。

修长的发动机舱，低趴的车身，45度给你的感觉是运动又不失稳重。

自B柱开始下压的溜背式设计，在备箱上沿自然的形成了小鸭尾的感觉，尾灯与前脸呼应采用贯穿式设计，尾灯风格同样“战戈”风。

特写一下车身前部。

C柱的流畅线条和小鸭尾感觉如何？

以上通过图文方式简单介绍了一下车辆情况，接下来就说说这个意外的小问题。请大家注意下图中左侧转速下边的黄色警示灯，正常情况车辆启动后，这个警示灯是不应该常亮的。官方称为发动机排气系统故障灯，常亮说明发动机或者排气系统出现故障，按照保养手册提示需要进站检测。刚开始出现的时候自己并没有特别在意，感受了一下车辆行驶状态与平时没有发现异常，又特意到尾部观察了排气管尾气颜色和味道也没有变化，初步判定为系统误报，暂时不去管它。

图中左侧中间位置的黄色发动机形状报警灯常亮。开始时常亮，再反复启动几次后还会自行消失，经过几天的使用体验后发现常亮不再熄灭，车辆使用仍未感觉出异常。

虽然仍未发现异常，但报警灯常亮决定顺路到店检测一下。其实大家看到这个提示时候不用慌张，一般情况下多数为误报，并不是出现提示就代表发动机存在故障，只是大家习惯性的把这个故障灯说成了发动机故障灯！

发动机排放系统故障灯常亮有多种原因可以造成，比如燃油燃烧不好、汽油品质不好、发动机活塞顶的积碳、氧传感器故障等。如果是以上问题造成的，我们可以通过更换高品质燃油、清理节气门和积碳、更换氧传感器等方法解决。需要特别注意的是，如果发动机排放系统故障灯亮起后车辆熄火不能启动，可能是燃油泵或点火装置故障，此时就必须及时到站维修了。

进站后，首先通过方向盘下方的OBD接口连接检测电脑。

连接好如图，启动电脑准备检测。

维修师傅正在检测中。

车型选择，与车辆连接中。

根据检测项目逐项进行检测。

经检测，通过OBD系统检测出故障码为P0700000，变速箱控制单元故障，与实际出现的发动机排放系统故障灯亮起不符，继续检测发现属于系统升级后的数据误报，清除故障码即可。

之所以和大家分享这个小意外，就是想和各位车友说明车辆在使用过程中，可能出现各种报警灯亮起的情况，灯亮了大家不要慌张，首先要做的是观察车辆状态，包括打开发动机舱观察油液情况和检查发动机状态，如果没有问题大概率误报，有时间的时候去清除故障码即可。如果故障灯常亮，车辆出现明显异常了，那毫无疑问必须马上进店维修！