把车钥匙插进风神L8的那一刻，青岛的清晨还带着点没散尽的凉意。我裹紧了外套坐进驾驶位，皮质座椅的柔软和恰到好处的支撑感，让我瞬间放松下来。这是我提车后的第一次近郊自驾，目的地是城阳区的毛公山——一座藏着青岛人烟火气的小山。启动引擎的声音很轻，几乎没什么震动，这点我很喜欢。出发时的重庆北路有些拥堵，我把车切换到舒适模式，油门和刹车的反馈都变得柔和起来。在走走停停的车流里，风神L8的平顺性给了我不少底气，没有顿挫感，也不会因为急刹而让车身出现多余的晃动。路过城阳区政府附近时，我摇下车窗，让带着海腥味的风灌进来，混着路边早餐店飘来的豆浆香气，这就是青岛独有的味道。
        沿王沙公路往山里走，路渐渐变窄，两边的行道树从整齐的法桐变成了野趣十足的松树。我把驾驶模式调到标准，方向盘的指向性立刻清晰起来。过几个连续弯道时，车身的跟随性很好，没有那种笨重的拖沓感，悬挂也能稳稳地接住路面的坑洼，不会让后排的家人感到颠簸。这台家用SUV在山路上的表现，比我预想的要灵活得多。把车停在毛公山停车场时，已经是上午九点。我绕着风神L8走了一圈，琥珀金的车漆在阳光下泛着温润的光泽，和远处黛色的山体意外地和谐。它的车身线条不张扬，但比例协调，宽大的后视镜和清晰的倒车影像，让我刚才在狭窄的停车场倒车时，几乎没费什么力气。
     

山脚下的小集市比我想象的热闹。红瓦灰墙的农家院里摆着刚蒸好的大馒头，竹篮里装着带着泥土的荠菜，还有人在卖现榨的花生油。我买了一袋热乎乎的糖球，山楂裹着晶莹的糖霜，咬下去酸甜适口。摊主是个健谈的大叔，听说我是开车来的，笑着说：“你们城里车就是好，我那老面包子，上个坡都费劲。”我笑着应和，心里却想着，风神L8的动力应付这种山路绰绰有余，刚才爬坡时转速一直很稳，没出现过力不从心的情况。毛公山的石阶修得很规整，刚开始的坡度不算陡。我和家人边走边聊，阳光穿过松树的缝隙，在地上投下斑驳的光影。路边的岩石上刻着红色的“为人民服务”字样，提醒着我们这座山的特殊意义。爬到半山腰时，我停下来喘气，回头望向山下，能看见自己的风神L8安静地停在停车场里，像个忠实的伙伴在等我们回来。

 
越往上走，风越大。带着松针气息的风灌进衣领，我把外套的拉链拉到顶。路过一处观景台时，我扶着栏杆往下望，能看见远处的崂山水库，像一块碎了的镜子嵌在群山之间。同行的小孩兴奋地喊着“看飞机”，一架民航客机正从城市上空缓缓飞过，在湛蓝的天空里留下一道淡淡的尾迹。快到山顶时，石阶变得陡峭起来。我一步一步往上挪，听见自己的心跳和呼吸声在风里格外清晰。终于登上顶峰时，整座城阳的城景在我眼前铺展开来。鳞次栉比的楼房、纵横交错的公路、远处若隐若现的胶州湾大桥，构成了一幅充满生机的城市画卷。山顶的红旗在风里猎猎作响，我伸出手去触碰那片红色，指尖传来布料被风吹得紧绷的质感。
 

下山的路比上山轻松些。我们在山脚下的农家乐吃了午饭，老板端上来的鲅鱼饺子个头饱满，咬下去全是新鲜的鱼肉。返程时，我把风神L8的天窗打开，让午后的阳光洒满车厢。孩子在后座睡着了，发出均匀的呼吸声，爱人靠在副驾上刷着手机，偶尔抬头和我聊几句刚才的风景。我把音乐调到轻柔的爵士，让旋律和窗外的风声交织在一起。路过一处隧道时，车内外的声音瞬间被隔绝，只剩下引擎平稳运转的低吟。出了隧道，阳光再次涌进来，我看见路边的迎春花开了几朵嫩黄，才惊觉春天已经悄悄来了。回到市区时，夕阳正把天空染成橘粉色。我把车停进小区的车位，熄火前特意看了一眼油耗表。这趟来回近百公里的行程，油耗比我预想的要低，看来风神L8在经济性上确实下了功夫。锁车时，我拍了拍车头，像是在和一位老朋友告别。
 
毛公山没有名山大川的壮阔，却藏着青岛最踏实的烟火气。而我的风神L8，也没有豪车的张扬，却用它的平顺和可靠，陪我完成了这趟温暖的旅程。有时候，好的自驾不是去多远的地方，而是在路上的每一分钟，都能感受到安心和满足。