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对比家里燃油SUV，雷达地平线更加深得我心

1 18 发布于河北 2024-12-06 15:13:40 只看楼主修改帖子

雷达地平线作为一辆纯电皮卡，既适合城市通勤，又能满足一家人的出游需求。新车提回来一个星期基本都在外面跑业务，趁着休息终于有机会带着家人来一趟久违的户外游，体验一下这台车到底有没有比家里的SUV坐着舒服。

从市区出发，地平线的起步和低速表现非常平顺，电动车的动力输出线性又安静，比家里的那台SUV好的的不是一星半点，而且不像油车低速跟车来回换挡给人一种很明显的顿挫感，把车里人晃的晕乎乎的。

特别是家中的小朋友，以往乘坐我爸的SUV出远门总是难逃晕车的命运，但这次坐地平线出门即便是小长途也安然无恙，这无疑是地平线舒适性的最佳肯定。爸妈也夸我这个新车里面没有什么异味，就算下午在外面晒看很久也依旧闻不出来，雷达这点的真比家里那台SUV强不少。

地平线虽然是一台皮卡车，但是有些地方的设计真的比家里的SUV还要好，给我的感觉更适合家用。我爸的那台SUV中间地台隆起差不多有个手机这么高，长途坐中间的人腿都没地方放，难受死了。再看看我的地平线，因为纯电平台设计的车，中间的地台几乎没有隆起，后排中间坐人就很舒服，也不用担心脚没有地方放了。

爸妈还是第一次坐我这个车，出去玩了一趟说我这个车比我爸的SUV坐着还要舒服不少。我爸1米8的大高个坐后排的话腿也能伸开了，而且座垫也要软不少，一来一回坐了300多公里都没感觉到难受。

后排门槛踏板的不锈钢拉丝面板上设计防滑触点，不光看起来更加豪华，而且能起到很好的防滑效果，爸妈和小孩子上下车踩着踏板要方便不少。这样的贴心设计不光在皮卡车型上少见，甚至在一些主流的家用SUV上也不多见呀。

虽然这台雷达地平线我只接触了短短的一个星期，但是这台车很多设计都深得我心，在有些设计上的巧妙之处，甚至让它比SUV更适合家用。我爸也是开过很多车的人，在坐过我的地平线线之后也感慨到这两年新能源车型真的比传统燃油车更适合家用，特别像我这样的新能源皮卡车型，忙的时候能开着赚钱，闲的时候能带着一家老小出门走走，真的比单纯买个SUV要实用不少。