4S真没见过3.0的车,少之又少。打开发动机盖一瞬间,发出一声我去,3.0的啊,接着陆陆续续在车间传开了,挨个师傅过来看。拆下来机滤,师傅说我问问仓库有没有……我一脸懵逼……
我说检查一下空调滤芯吧,拆下来了好脏。师傅又来一句,我问问仓库有没有……我又是一脸懵逼……
我说空调滤芯就在外面啊,师傅说可能里面还有一个,可能还有一个……我擦
检查一下进气滤芯吧,结果结果结果……师傅好不容易拆下来了,说跟2.0的不一样……好吧,反正我也不知道2.0的什么样子,反正你拆的过程很不专业!非常不专业!
终于到了激动人心换机油的时刻了,拿了7桶机油出来,师傅说我问问技术总监,他去培训过3.0的,我问问加多少机油……我……
一会儿师傅回来了,说好像是6升吧,加加看……
我说你加吧,起码6升多,V6发动机,起码得6.5升。加了6升启动车,检查后最少的线多一格,我说继续加吧,再倒半桶,后来显示差一个到最大。然后检查了一下,左后视镜故障,给索赔了,说是两三天到货。晚上回家发现左后门环境灯坏了,一直红色。
主要这个车的确太少太少了,买3.0的辉昂都是有辉腾情节的吧