2017款帕萨特1.8T排量，330尊荣，至今行驶了107600多公里，上班通勤每天60公里左右，高速路况为主，一直4S店保养。 之前听人说大众车十万公里以后小毛病会增多持怀疑态度，平时小保养费用一直1000多元左右，直到十万公里的大保养花了5000感觉保养真心贵！

就在本周通勤的路上，在一个炎热的午后，仪表盘档位显示跳出扳手故障图标，当时以为天气原因过一阵就会好，没想到后面故障重现，已经到了影响正常驾驶的程度，变速箱只有2，4，6档， 没有1，3，5，7档， 昨天去4S 检查了一下，原来是大众家DSG大名鼎鼎的P173500故障，需要更换变速箱电脑TCU，因为过了三年10万公里保修期，需要自费7000多元更换。 对大众的质量好感全无，体验了一把当韭菜的感觉。 希望大众做一个负责任品牌，不要把消费者当傻子。

后续：TCU还是自费7000多更换，需要先

交一半定金向厂家订货，周期两周左右。 以后换车首选可靠性更高的品牌和车型，有推荐请留言，感谢！