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修车10年的修理工小哥，自己买了台烧机油的途观，看他怎么省钱修
2780 46 发布于 浙江 2025-02-11 17:04:29 只看楼主 热门标准
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我们店里的帅哥坤哥，一个修车10年的帅哥，特地买了一台烧机油的大众途观。他说，因为烧机油，所以可以跟二手车商砍价格，我买回来之后抠抠搜搜地修，过年回家有个车也方便相亲。


今天帮我们店里小哥自己的车修车，一台2.0T顶配的老大众途观，这台车将在很大程度上决定我们小哥的下半生是否幸福，有车和没车，相亲时候的底气是不一样的。

这年头，二手车就跟不要钱似的，当年三十多万的车，现如今三万不到就拿下了。别以为你占了便宜，等你修的时候就会知道，便宜有便宜的道理。

公里数绝对不是实表的，我很负责任的告诉你们……负压还算正常，说明烧机油和他没关系，但是机油盖的皮圈为什么会沉下去？开始我还以为是没安装好，后来发现，缸盖是副厂的，之前被人动过。

检查故障，一大堆故障码，但是眼下开着都还算正常，估计是之前喷油嘴坏掉引起的，先不管这些了，赶紧开拆！

抽出机油尺……嘿嘿，果然没省多少了，去买二手车的时候，车商直接说了，这车烧机油的。小哥特地加了机油开回来的，从温州开回金华，机油油位又掉到下限了。

自己的车，格外上心。断开管路和线路，放掉防冻液……小哥的动作如此麻溜，没办法，修好了赶紧要回家过年相亲了。

沉下元宝梁副车架，你还别说，早期的途观挺讲究，元宝梁都是铝合金的。不过这种半截式元宝梁没有人家全框的元宝梁扎实，这一点我比较排斥。但是终归价格便宜嘛，2万8的价格，你还要啥自行车？？

便宜果然有便宜的道理呀，到处都是之前被人修坏的坑。发动机支架螺丝非常紧，用扭力扳手花了九牛二虎之力才拆下来，结果发现上次修理工拧这个螺丝是硬干进去的，铝支架的材质都粘合到螺丝上去了。

看吧，这个螺丝孔里面哪里还有螺纹？怎么办？换支架？小哥的钱要省着回家相亲娶媳妇的，所以我打算帮他修复一下螺纹孔，请我喝一杯奶茶就可以了。

举升机举起车身，发动机就掏出来了……这个发动机，不知道有多少坑等着我们去跳，有多少雷等着我们去踩，因为这台发动机之前已经被人拆过一遍了。


乍一看，这机器挺干净的。但是越是外表干净，我心里越发毛。因为干净代表被人拆过，但拆过之后动力依旧很差，而且继续烧机油，说明还不如不拆呢，发动机里面指不定有什么暗道机关呢。


除了发动机内部，外围的水管之类的，也已经渗出了红色的防冻液痕迹……


事不宜迟，赶紧开拆吧，两个小哥一左一右，配合娴熟……但小哥说，在拆的过程中，越拆越郁闷。因为这车实在太烂了！

水箱里面都是水垢，前车主是不是从来不加防冻液，直接用自来水代替的呀？水泵是个铝合金的，但是边沿 已经开始漏水，机油散热器里面已经被水垢堵住了，难怪机油问题高。

链条倒是换过的，但仔细看都是副厂件，还有这个凸轮轴瓦架，孔内已经严重拉伤了，难怪发动机声音比拖拉机都难听。


继续分解机器……拆掉气缸盖，断开发动机和变速箱，这个曲轴后油封用的是三代机的油封，但其中一颗螺丝都是五金店配的山寨螺丝，这是什么情况？？


继续分解缸体部分，感觉里面倒是不脏，说明前不久刚整过，可为什么整过之后，车况还是如此的恶劣呢？？

拆到大小瓦的时候发生了更让人无语的事情，这个看着很新的机器，瓦都已经磨烂了……由此我得出结论，这机器整个换过，换的是广东某天的所谓“再制造”的副厂翻新机。

捅出活塞一看，原来是个副厂件！坤哥直呼上当受骗……我说你买车被骗还不算什么，别过年回家相亲被骗了，你自己悠着点。


买车被坑已成事实无法改变，接下来修车悠着点，省着点……于是小哥从镗缸磨轴的地方（就在我们店后面）拿回来很多别人换下来的旧气门，又几十个……从中挑出几个凑合的，凑成一个车用的，然后打理干净然后用回去……

自己动手丰衣足食，修自己的车，既要省钱又要有干劲，气门导管是我赞助坤哥的，气门油封也是我赞助的，你看把坤哥乐的。其实我们坤哥内心非常单纯，是个不可多得的好小伙子。


机油喷嘴在我的特别叮嘱下，坤哥多看了一眼，也多亏了多看了一眼，发现其中一个钢珠已经塌陷，肯定会引起泄压。果断换四个新的！

止推片旧的已经磨掉了很厚的一层，趁机换新的。这玩意不能开玩笑，一旦磨光了，发动机就报废了。

大瓦螺丝换四根，头尾两道瓦的大瓦螺丝容易断，大修时记得更换，这个没法省。


活塞用的是科尔本的原厂配套活塞，活塞环单独配了理研的，这个是我友情赞助坤哥的，为了坤哥能过年相上亲，我也是出大力了。

挨个捅入活塞……捅活塞的人就是坤哥，因为拍摄角度问题，没拍到他此时的幸福的表情。


小瓦螺丝按照30牛米+90°的要求拧紧，因为小瓦螺丝没换，所以没按40牛米+90°拧紧。

清洗干净零件表面，按原厂胶线位置打胶水，这样修出来的发动机，才有原装感。


更换曲轴后油封，把档油板回油阀的密封垫换新的……

省钱嘛，油底壳就不换了，处理干净之后直接打胶，肯定不会漏……


都说是广东某田的副厂拼装机，螺纹孔都是滑丝的，这个平衡轴的固定螺丝连丝牙都没有了，难道要换缸体总成？算了，哥帮你修复一下螺纹孔吧。

丝滑安装平衡轴……轻松插入，不能硬砸进去……


飞轮盘螺丝记得打螺纹胶，不然到时候肯定要漏油的。原厂出厂就带了螺纹胶，我们每次拆装后要重新打螺纹胶。

才能是逼出来的，我们原本是不修分动箱的，但是小哥为了省下相亲请姑娘喝奶茶的钱，被动开发出了修分动箱的才艺。原车的分动箱漏油厉害，于是我们就分解清洗然后重新打胶。

分动箱的油封也一并换掉，这样一搞，分动箱未来十年肯定是不会漏油了。看来人的潜力是无穷的，只是没逼到那个份上。好了，以后途观的分动箱，有人修了。

对接发动机和变速箱……

接下来就是涡轮增压的事情了。2.0T的配的是日本石川岛的涡轮，价格嘛，老贵了。怎么办？修呗！小哥为了省钱又开发出一个被动技能，修涡轮！


石川岛的涡轮，蚌壳连接的地方打的是胶水，博格华纳的是密封圈。这里我们把旧的胶水刮掉，重新打胶。换上新的机芯，涡轮就修好了。几百块钱解决三千多块钱的问题，还算。

把缸盖抬上去……这里我很负责任的告诉你们，这个缸盖是副厂的。你要问我怎么知道的，嘿嘿！不带奥迪大众标和零件号的，你说能是原厂件吗？

水泵因为是全铝的，只是密封垫漏水，所以我们给他用回去，毕竟为了小哥的终身幸福，你们要理解。不过之前的广东某田拼装发动机的师傅真不地道，螺丝用的都是这种五金店的山寨螺丝。


安放好凸轮轴，安装气门室盖……看着这个副厂缸盖，我心里很不舒服，我这人，有强迫症，看到不完美的东西就不舒服。不过小哥说手头紧，副厂的用回去吧。

火花塞直接从废料桶里挑了四个相对比较好的……我说兄弟，也不至于这样啊。不行哥哥我赞助你四个新的吧。

小哥说不用了，你已经赞助我很多东西了……

假冒伪劣加上副厂拼装，如果安装的时候没有意外那就是最大的意外了，安装进气歧管的时候发现，螺丝滑丝了……这样进气歧管根本压不紧！


没办法，那就重新镶螺纹套……这项技能也是我们后来被逼学会的，这年头修车没点才艺是没法存活的。修复之后，螺丝可以拧紧了，进气歧管可以安装了。

链条整套换新的，轨道省钱不换了，用三代EA888的改进版，更换全新的凸轮轴瓦架，三位四通阀按规定力矩拧紧。

好了，整套链条系统换掉，小哥真够节省的，连轨道都舍不得换，但是拆的时候顶上那片小的裂了……这一片，我友情赞助了。

链条铁盖是小哥自己网购的，我一看就不是原厂的，小哥说没事装回去。事实证明，过完年回来就漏了。这里我要撇干净责任，盖板是他自己买的，装也是他自己装的，漏了不赖我啊，哈哈。

把小哥自己翻新的分动箱装回去，各个地方破损的插头都修复掉，核心位置还是不能含糊的。

皮带也换新的，旧的已经一段一段了……进气歧管的插头也换新的……

给分动箱加注全新的齿轮油，必须用差速器，不能用普通的齿轮箱油，这个是重负荷的。

早期的2.0T用的高压泵和现在的1.8T是一样的，用的是博世的，漏油了没法修。其实高压泵坏了我也不建议修，因为里面的密封圈，市场上配的和原厂的还是有区别的。


最后把我们修复的涡轮增压器装上去，省下三千多，按照每次相亲请姑娘喝一杯奶茶10元钱来算，够相300次了。

废气阀是我专利的废气阀，内置撞凝机构，双重分离双重保障，这个也是兄弟我友情赞助的，谁让坤哥是自家兄弟呢！

发动机安装的差不多了，看着坤哥一脸幸福的憧憬着未来，我为他捏了一把汗，为啥呢？因为以前村里的姑娘小芳美丽又善良；现在村里的小芳要车又要房……

发动机装好了，省下的事情更加头疼。车子买回来，底盘异响，为什么呢？因为之前的车主修车时，摆臂固定螺丝断在元宝梁里面了。

我说坤哥，换个元宝梁吧，这个断头螺丝很难取出来。

坤哥一打听铝合金元宝梁就算拆车的，都要五六百一个，这头摇得跟拨浪鼓似的，死活不同意换，非要我给他重新修复螺纹孔。

从下午一点多，搞到晚上7点多……我老腰都快断了，用电钻把残留在里面的断头螺丝打掉，然后修复螺纹孔，镶螺纹套……

后来这台车修完之后，坤哥就提前过年跑回去了，害的我们年前那几天车都来不及修，这家伙真不仗义，早知道这样，就不给他搞这些事情了。

当然了，不仗义的事情是后话，这里还说大修的事情。发动机算是组装好了，马上可以进入机舱了。

这边元宝梁的断头螺丝取出螺纹重新做好之后，把元宝梁衬套换掉，终于省下一个元宝梁了，这样省下来的钱，坤哥除了给相亲的姑娘买奶茶之外，又可以加一根烤肠了。

发动机进入机舱……接驳好线束和管路，这些都是坤哥自己亲力亲为的……


元宝梁弄好之后，两边的铝合金摆臂是我赞助的……方向机到位，元宝梁上去，搞定！


加注机油和防冻液，坤哥说再省一点呗，不用0W的机油，用5W的机油吧……

顺利起动车辆，加注冷媒……因为缸盖不是原厂的，我感觉声音有点大，但是坤哥说没事，韩哥，你永康店里不是有个闲置的缸盖嘛，下次是不是……

哎呀我去，大哥，你早就在打我那点可怜的资产的主意了……

出去试车，你还别说，这么抠抠搜搜出来的车子，动力还挺猛的，这下过年回家的事情，算是稳了！

回来之后我做个获奖感言，其实也没啥说的，总不能教你们修车这个省那个省，到时候万一没修好，你们还得怨我；而且如果一直这样修车，我估计得赔得连裤衩子都没了。


好了，所有问题解决，完美交车！坤哥说了，修完这台车请我们吃饭的，结果今天都还没兑现。现在已经过完春节了，坤哥也回来了，据说相亲没成功……谁让你当初不仗义先跑的，谁让你说请客吃饭不兑现的……

哈哈，开个玩笑而已，都是兄弟，希望坤哥的车日后不要有问题，也希望坤哥今年能找到女朋友，如果方便的话，大家也帮坤哥介绍几个女朋友呀。

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