好家伙，现在厂家是真听劝！昂科威Plus  可以选择是否装配48V轻混了...

这下估计给好多人直接搞到选择困难症了吧，作为老车主来聊几句。

现有品牌凯迪拉克、别克、雪佛兰上都有搭载这套2.0T发动机 9AT变速箱 48V轻混的动力总成。目前已经用了好几年了，从来没有在新闻上或车友群看到有维修更换的例子。整体装配车型多数量大，通过现在的市场表现来看质量还是挺稳定的。

特意搜索了一下昂科威身上这套48V的工作原理采用了“BSG”结构，用于启动发动机和带来更长的自动启停时间。这种结构的48V轻混优点就是结构简单质量可靠并不与发动机协同工作，主要是能够降低市区堵车时的油耗辅助自动启停。像豪华品牌的“ISG”结构电机就会参与动力输出，结构复杂造价也更高一点。

无论选择哪个版本都不会错，估计取消48V轻混的车等待时间要长点。

选48V轻混版本也不用担心！事实依据摆在这儿呢，开发的时候工程师就全部考虑进去了...市场上的反馈也都很稳定。因为个人喜好不选的也没事儿，16.99万能够买到一台 2.0T 发动机和 9AT 变速箱的中型合资SUV简直不要太香。