24年元plus次顶配510续航
1.元PLUS续航里程。总共跑了912.1里程，满电100%出发，第一次从30%充到97%，第二次从42%到
97%，第三次从36%到65%，开车到电池28%到，总共用了70%+55%+61%+37%=223%。
912.1/223%=409.01续航，达成率80.19.
2.条件，动力在爬山的时候少量用了sport动力模式，其他都为normal动力;全程标准反馈;室外温度0到20度之间;半程开了通风18度，3档;车里算上司机坐满5个人。
3.费用56.5+51+33.4+38=178.9元,每百公里费用178.9/912.1=19.6元。
4.路况，是从北京出发，走的六环，京礼到张北和承德，再回到北京。600公里以上是高速，体会最深刻的是下坡充电，特别是从张家口往北京开的时候，1%电量跑了20公里，有一段路跑着跑着电量从48升到了49%。补几张百里天路的美图。来回总共堵车30分钟左右。
5.上下坡的影响分析，因此下坡路时，反馈充电对整个续航影响很大，选用的是标准反馈，从太子城服务区到家，229公里(海拔从2000左右到海拔200左右)，从65%电量下降到28%电量。只用了37%的电。相反上坡时，从家到太子城服务区，229公里用了70%的电。