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申精!2014款奥迪A6L 2.0TFSI标准版提车作业+1W5驾驶。
1 517 发布于 2014-12-11 16:30:48 只看楼主 热门标准
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    由于本人正在高三阶段,目前一个月放一次假,所以可能回复的较晚,希望各位谅解。

    Ps: 过一段时间,会再上一个A4L的作业。敬请期待!


   先让这货露个脸!左后方的B5也是家里的。可是1.8T limited edition哦!

    

    以前经常在汽车之家看别的车友的提车作业,一直都想着自己能够亲自写出一篇提车作业。苦于家里一直没有添加新车的意思,所以这个计划也就搁置了。家里的车数量是足够的。不过家里新一代领军人物,我的哥哥,认为家里的车档次实在跟不上。以前家里开捷达的时候,总羡慕人家开帕萨特:后来家里买了B5,人家开始开A6。总是感觉跟不上人家的步伐。于是在去年,家里开始正经讨论购置新车的问题了。

    D级车家里也是有能力负担得起,但是鉴于我哥的生意正处于关键时期,用钱的地方很多,所以就把目标定在了C级车上。在中国市场上,C级车的选择还是很多的。奔驰E、宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克XTS、丰田皇冠、雷克萨斯ES、克莱斯勒300C、沃尔沃S80之类的,让家里纠结了一番。家里的主要着重点还是放在了BBA上,毕竟牌子更拿的出手(个人观点,其他品牌车主勿喷)。

    奔驰E级:新款E级的外观还是很耐看的,特别是方形排气,真的是大爱。可是我一直搞不懂,奔驰为什么不肯将E级的内饰更新一下。新E级的内饰个人认为仍与时代脱轨。而且后期保养费用太高。PASS!

    宝马5系:我个人是非常喜欢5系的,牌子够硬!外形够年轻!内饰够档次!个人认为5系的内饰是同级车中最出彩的了!更何况,蓝天白云是每个男人的梦想,没有理由去拒绝他。但是苦于5系的起价就已经比A6高不少,而且我们这个城市比较小,保养还要到石家庄,太麻烦,无奈也只能PASS。

    A6L:这款车目前已经非常大众了,前边我说开B5,人家开A6,现在呢是家里开A6,人家开A8,这世道,总是在变。。。A6L的口碑一都非常不错,除了烧机油问题反映比较强烈,你还真挑不出他哪不行。重要的是,价钱优惠也是非常大的。从各个方面看,A6都能够满足家里的需要,家里也就不再犹豫,敲上钉子!就是他了。

    


    因为本人目前正在上学,提车过程没有直接参与,优惠多少我也无法给出大家一个准确数字。

    车是今年3月份在北京提的,你猜我牌照哪来的?家里有一辆挂京牌的奥德赛,直接过到A6上来了。听我姐夫说,裸车价格是36W多,不到37W,加上保险购置税之类的话,应该40W左右的样子。(有关裸车价格问题,确实是将近37万,看到有好多回复说当地的价格要比37低不少,突然感觉有一种被坑了的感觉。。)

    

    废话不多说了,本人文采不怎么样,直接上图!相机像素实在一般,凑活着看吧。






前脸,新款A6的前脸还是非常耐看的!锐气十足!



最中意的就是大灯了。真是帅。只可惜不是全LED的。白天阳光比较足,日间行车灯的效果没有拍出来,不过确实帅!


个人认为A6的尾灯如果装到A8上,A8可能会少些A4的影子。。。尾气双边单出,效果还是不错的。我不喜欢5系的单边双出,个人最中意方形排气!


侧面,个人认为A6是ABB里底盘目测起来最低的了,尽管可能没有很低,不过总给我一种不安全的感觉,我总是怕他拖底。


尾灯近照。同样如果是类似于A8的全LED就好了。。。


轮毂没什么出彩的,只能说效果一般。为什么只有RR的标志永远是正的?


倒车影像的摄像头。效果感觉还不错。


要95的,可惜衡水没有,只能加97了。


中控。A6的中控个人认为在ABB里是第二名,第一毋庸置疑是5系。不过鉴于几W的差价,也就忍了!


一键启动,照花了,现在已经非常常见了。
奥迪的娱乐系统MMI。


导航,一开始总是搞不懂怎么用。不过后来自己也琢磨出来了。还是非常好用的。


倒车影像,没有全景,没办法,谁让是低配。


这几个键感觉实在是精髓!娱乐系统全靠他!实在是方便了很多!


CVT8档变速器,只能说非常棒!没有感觉到停顿!行云流水一般!



中间的行车显示屏尽管不是很大,但是内容非常齐全!配车方向盘上的按键,能够轻松实现操作。


上边的键是控制显示屏收缩的,下边的0.0是清零行驶里程。起先的时候我搞不懂0.0是干什么的,就一直按,想看看哪有不一样的。。。最后我输了- -还是看说明书才明白的。。


天窗开关还是挺带感的0.0,想开多大都成!


小镜子。


前边放东西的地方,上下两层,放东西绝对够用!


下层有个12v接口。


后玻璃的遮阳帘。是电动的。


侧窗户同样也有遮阳帘,不过要手动挂!

低配,不是独立空调。


后排挂衣钩。基本用不着。个人感觉这张照片自动虚化的非常棒。。


后排车门的烟灰缸,左右各一个。从来没用过。


后备箱。总感觉小了点,甚至感觉还没有家里B5的大。


2.0TFSI发动机,如果你对动力要求不是很大的话,还是足够用的。既保证动力,又保证了低油耗。




国际惯例,大鹏展翅。


求认证!!!!!



车已经开了有半年了,本人今年17岁,至今没有拿证,不过开车已经开了4年多了,也开了有2W多公里。

这辆车现在已经开了1W5了,有差不多1W都是我开的。个人感觉还是非常棒的。

1.首先说油耗,可能是我平时踩油门比较狠,导致实际油耗要高出官方说法不少。市里11,高速9个。

2.动力对于我来说还是足够的,高速120,转速一般也就2000转。

我有试过S档,没有什么太大感觉。。唯一感触就是转速表蹭一下就高了。总感觉这样对2.0的发动机负担太大。。。

3.车内隔音效果做的还是不错的,第一次开的时候,竟然莫名其妙的开到120以为只有七八十,还在稀里糊涂的给油门。

4.那个自动启停我实在不想说什么,每次上车都要主动按一下才能关闭。个人非常不喜欢这个功能,我反正不相信重复的开动发动机对发动机会一点影响都没有!

5.CVT8档变速器和发动机的配合实在是棒!没有停顿!给油门就有劲!

6.视野问题,正前方的没有什么说头,有的车友说A柱有影响,我没有太大感觉。但是B柱我感觉非常大!每次我右拐弯的时候,B柱经常挡住我的视野。(很多车友说我不知道啥是B柱,我想说我确实知道。我右拐弯的时候,会不自主的脑袋向右后方斜,想直接透过右侧玻璃看路况,所以B柱会挡住视野。)

7.方向盘有助力,低速时非常的轻盈,高速行驶时,方向盘会变沉。有车友说太轻了,不过个人感觉不错。我可能天生对车就比较有感觉,操作一直都非常舒服。。

8.个人认为这个标准版的配置就是乞丐版,什么也没有,毕竟价钱摆在那里。无奈不是自己掏钱。。等以后自己有了钱,一定要再买车时把配置装齐全。

9.Auto Hold,这个功能非常给力!自动驻车,在上坡时实在是神技!开关键就在档把的左侧。


新:

1:很多车友反应奥迪烧机油问题比较厉害,不过我们家这辆貌似没中招。

2:保养问题:首保的时候是在3000km。之后的话,如果不跑长途基本是8000km保养一次。至于保养费的话,正常保养1700左右。

3:涡轮增压:很多车友感觉涡轮增压不靠谱,确实是如此。当时卖车的就是和我家里人这么说的。跑个大几年或者跑了10几W公里之后,涡轮增压器免不了要出些毛病。


个人只想到了这么多,如果还有记起的话会再加上。很多人都说买这个型号的奥迪其实就是没钱,然后非要去攀高档。我对此只能一笑而过,买车毕竟是自己喜好的问题,什么叫买这种配置的奥迪就叫攀高档,买车是为了自己开,够不够档次自己满意就好。只能说,不喜勿喷!另外就是希望给广大车友一个建议吧算是,买车的时候选配一定要精挑细选,千万别给自己留遗憾,我一直认为买车就好比娶媳妇。或许要多花一点钱,但是你选的终究最适合你。

最后编辑于2015-03-21 08:27:16
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