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汉兰达在国内中大型SUV市场领域，也算一神车，自2007年进入国内、2009年国产，至今已历经三代，可靠的质量加之傲人的销量，多年来赢得了良好的口碑。全新汉兰达去年3月上市以来，受产能所限供不应求，很多车主订车要等很久甚至还要加价。
汉兰达这款车最初主要是专为北美市场研发设计，从第二代起，汉兰达才被引进中国，此次第三代车型在中国上市的时间要比在北美市场晚一年左右。之所以晚，主要是针对中国市场做了不少的调整，比如为了适应中国消费者的喜好以及应对排量税等，全新汉兰达车型的中国版本采用了一台代号为8AR-FTS的2.0T发动机，而这款发动机也是雷克萨斯NX上面使用的... 看了你的帖子，严重中毒，立马在淘宝买了一个2015款汉兰达车模，太喜欢。害得我花了320大元。楼主得给我报销发票了。哈哈。现在我有两台汉兰达了，都是黑色的。 -
全文认真看完！相当不错！那么问题来了——同款发动机，为什么汉兰达要比雷克萨斯少13KW?
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帅
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我于2014年12月在当地广汽丰田4s店全款购买雷凌1.8自动精英红色。并在当月申请公职人员补贴和1年主要部件免费延保（本月有该活动），根据4s的指导我提交了相应的材料。
2014年4月，购买时4s承诺3个月内补贴会下来，延保合同则会排队签署。一直等到3月份，一直没有回复。于是我投诉厂家400电话，回复全部都是让我去联系本地4s,投诉电话，网页投诉，无数次，还是坚持让我联系本地4s.于是不了了之。
2015年6月，我去4s要说法，公职人员合同依旧没有消息，投诉厂家依然无果。然后就是讨论延保的事情，4s告知无法办理，然后以3次保养为交换条件，并于当月支付我1000的公职人员补贴，美名其曰先垫付。
2015年10月，4s销售发来一个厂家关于公职人员补贴的单子给我（大家可以看我之前的帖子），让我补交材料。于是我按照要求在2015.11月重新提交了相关的材料。在2016.1.8咨询4s，回复我补贴已经下来了，但是厂家钱还没有打来。
2016年1月22日，听车友说，我们当地的4s店被取消授权资格，我简直蒙掉了。于是赶紧打厂家400电话，交代了事情原委。厂家某负责人回复我如下:
1.我们当地4s已经于厂家没有任何关系，合同已经中指。所有店铺承诺的东西，全部与厂家无关，依然是让我去建议当地取消资格的4s店。你们觉得搞笑吗？厂家代表的意思就是拍拍屁股走人了，4s承诺只要授权取消，一切都不关广丰厂家的事情了。这样不负责任的广丰厂家还有谁敢相信？
2.关于公职人员补贴，回复是已经过了活动周期无法申请，且厂家回复:4s店说我无法提相应的材料选择自动放弃享受补贴。我简直气笑了。（我问厂家进度，厂家说无法查询，让我联系4s，4s到底是不是和厂家说了，我不知道，但是我投诉这么多次，10月份又重新提交难道我是傻子吗？这种不负责任的态度谁还敢相信厂家？）
对于广汽丰田的厂家，我已经无法理解了，你凭什么态度如此强硬？作为消费者，我只要求我应该拿到的东西，这也不行吗？什么事情都让我去联系4s店或者让4s联系我，现在出问题了，又全部推给这家非授权的经销商，我不知道广丰厂家到底是什么意思？我之前投诉这么多次，为什么没有引起你们的重视。厂家和4s，顾客和4s，这就是厂家的思维逻辑，消费者根本无法直接查询，只能任厂家和4s摆布。现在出问题，全部赖给4s,你这样的厂家还有谁会相信？？？！！！
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