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#我的提车分享#有电车之后的五一小长假~
1 11 发布于 四川 2024-05-10 15:03:09 只看楼主 热门标准
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我的钇为3已经提车半年多了,目前已经行驶了1万多公里,以前油车1年跑1万感觉已经挺多了,这电车天天就想开开,里程蹭蹭涨。顺便记录一下五一用车心得,供大家参考。

半年多一点跑了10000,电车确实跑的多



不知道什么时候开始,五一小长假从7天变成过3天,到了现在的5天。有了钇为3以后,这是第一个小长假,而且温度也起来了,可以跑跑看看续航,体验一下出行的乐趣~

出发前先充好电~家充还是香

就是这个车位放2个车,实在是捉急,人都下不来

一、车辆外观
不管怎么说,钇为3极具辨识度的外观是它具备竞争性的必要条件,毕竟这是个看脸的时代~当然,内饰中规中矩,有一点点塑料感,总体是非常满意的,半年多了,经常看还是会有惊艳的感觉~

来一个侧后的视角,天青蓝有点像白色

再来个上帝视角的小钇

二、驾驶感受
我们用车,看着舒服以外,开着舒服也很重要,毕竟没人没事就换车(土豪除外),先上个人感受:钇为3是一辆主动想开的车。
驾驶平顺,动力随叫随到,高速也是想超车就超车,没有一点压力,而且电车非常好的就是没有噪音,很舒服,底盘很扎实,路感很强,软硬比较适中,驾驶起来有种高端油车的感觉,不同于很多电车很串,钇为3不会~
而且电车在高速堵车一点也不担心,根本就掉不了几个电,实测开空调1档,20度15分钟掉表显1公里。

高速开着也挺舒服

当然五一的高速,堵车才是常态

三、能耗表现
在五一这种20多度的天气下,能耗表现比之前冬天好了太多了,乐山到成都,135公里,就掉了36%的电~

续航达成率73.3%,几乎都是高速表现

四、用车生活
至于为什么电车半年跑了一万公里,那自然是没事就要出去玩呀反正电费几乎不要钱,尽情享受用车便利,享受生活~翻过高山,行过雪原,发现遍地都是美好

手机硬拍的北斗七星~没见过这么明显的

开上小钇,带着我们仰望星空

漂亮的大眼睛一起看星空

寂静之处看星空,别有韵味

也能带着娃到处乱逛~

小钇也陪着小美女一同成长~

小家伙在前排坐的很舒服,绑着安全带睡的美滋滋

  • 车辆优缺点
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