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增程4驱前悬改了+出了一个增程4驱的让我想买纯电的进入观望了
1.增程4驱前悬肯定是改了，上下双球都改为单球了，就是一共4个球改为2个球了，下摆臂少了一根。
2.想不通奇瑞，发布增程4驱可以，应该全系标配的东西应该2驱纯电一起改，现在一个ET，悬挂不一样，芯片不一样，窗帘不一样，乱七八糟的，我本来是想买760纯电版本的，现在看来只能等明年改款看看760纯电会不会同步8295+窗帘，如果明年760纯电前悬也改单球头的话，也不考虑了。
2.想不通奇瑞，发布增程4驱可以，应该全系标配的东西应该2驱纯电一起改，现在一个ET，悬挂不一样，芯片不一样，窗帘不一样，乱七八糟的，我本来是想买760纯电版本的，现在看来只能等明年改款看看760纯电会不会同步8295+窗帘，如果明年760纯电前悬也改单球头的话，也不考虑了。
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来自于 上海 2024-12-04 21:05:16 IP
下摆臂少一根，真是张口就来。。。
分体改成一体了而已。。。
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来自于 浙江 2024-12-05 13:15:44 IP
太专业了，不知道会有多少大的差距呢，我这种普通消费者可能感觉不出来吧，修改了，也许是改进，也许是减配控制成本
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来自于 江苏 2024-12-05 14:24:51 IP
空悬也最好别碰了，也是单数腔
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来自于 福建 2024-12-05 14:37:44 IP主要是改成四驱后空间有限没办法装上两驱的高级双叉臂，做成一体化的，不过加了一个CDC还算有良心。
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来自于 山东 2024-12-05 16:33:56 IP
改成一个，看着也更粗壮了
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来自于 重庆 2024-12-05 18:53:16 IP不快速压弯差别体现不出来，材料成本也少不了太多，调校成本就差距大了。奇瑞这么做吃鸡不成蚀把米，格局太小做不长远。
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来自于 安徽 2024-12-05 21:56:25 IP谁把悬架开坏掉了吗
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来自于 北京 2024-12-05 23:05:00 IP单球头才是真正的双叉臂，跟BMW X5, X7相同！之前那个双球头不是真正的双叉臂，属于多连杆，与GLC GLC之类的车前悬相同。
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来自于 北京 2024-12-05 23:07:15 IP奔驰GLE也是单球头的
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来自于 江西 2024-12-05 23:42:26 IP稍稍吧，一个城市suv，不给你看不给你说，你开起来有个毛的区别，还搁这装上了。
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来自于 河北 2024-12-06 08:36:50 IP如果不着急买车，可以等纯电四驱的改款，个人还是觉得买了增程还想当电车开，不如直接纯电，
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来自于 北京 2024-12-06 08:39:37 IP这就是国内汽车乱象
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来自于 广东 2024-12-06 11:15:42 IP6666
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来自于 四川 2024-12-06 11:33:46 IP楼主不知道有些车的两驱版和四驱版的油箱排气管甚至副车架都不一样的吗？
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来自于 北京 2024-12-06 15:03:38 IP发动机从纵置变成了横置，四驱，油耗5.9，你还要什么。
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来自于 江苏 2024-12-06 15:55:00 IP这增程想卖得比理想贵？销售数量一定是死定了？
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来自于 海南 2024-12-06 18:21:08 IP四驱这样改少了肯定坏的快，四驱动力那么强，两驱用单的还差不多
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