电车续航和油车耗油量一样是个谜团,每个人都有差异。
电车冬季续航都会打折,但是各种工况又有差异。冬天如果有地下车库的,会好一些,因为停车时不用受冻。如果露天停放,那电池必然受到影响。其次,冬季刚开车前面几公里车辆要给电池加热升温,会消耗大量的电力。如果开了几公里就到地方了,又停车了,下次开车又得加热。这种反反复复的短途使用,也会极大的增加耗电量。再者,小电车几乎都没有热泵空调,都是TPC加热,冬季开暖风会消耗大量的电力。也会大幅缩短续航。
因此,如果你以上三点都占了,那续航可能只有3折。如果你上下班有一段距离,不是频繁停车,那可以到5折。如果能抗冷不开空调,可能6-7折甚至8折都有可能。因此具体要看自己用车的情况,但是这种级别的小电车冬季0度以下就要做好5折的心理准备。买车的时候就要考虑到这一点。
所以我买的是400续航的,因为5折后的200公里是可以满足我们家日常使用的需求的。如果接受不了的,建议买600公里以上续航的车型或者增程式、插混式。