我当初买车的时候，对比来对比去，最后选择了红旗hs7，主要是这款车外观非常大气，要不然也不会成为阅兵场上护卫车，再有就是出色的做工用料和机械性能等，而且这款车分为了2.0和3.0两个不同版本，为车友选择带来了方便。2023年，新款红旗hs7上市，这引起了我们这些老车主的热议，其实大家还是非常希望红旗hs7能在老款基础上升级改造，但是却换来了风马牛不相及的替代品，老车主心里还是比较难以接受的，恐怕这是很多老车主的共同心声吧！

       我是2019年年底买的红旗hs7  2.0t版本，到现在已经是第六个年头了，由于疫情期间和家中老人需要照顾，所以车子平时开的不多，行驶里程不到5万公里，通过这么多年驾驶感受，拍着良心说，我认为红旗品牌值得信任的，可能大家最最关心的就是车子的质量问题，我的车子开了这么长时间还没有出现这样那样的故障，唯独就是中控台异响问题（下面进行详细介绍），至于车子的油耗，确实跟每个人的脚法有关，在高速公路上我最低跑到5.9个油，高速公路平均油耗8个多一点，市区不是十分拥堵的情况下9个油左右，以上均有图为证。我感觉红旗车还有就是隐形福利，例如四年十万公里免费保养和终身质保政策，再有就是可以参加红旗举办的各种活动等等。

      2024年12月份，我的车出现中控台异响，开起来像拖拉机的动静，找到红旗ssss店技师，他们经过检测，说没有发现问题，我觉得很可笑，机械故障能用电脑检测出来吗？难怪很多车友吐槽，红旗的维修技师只会用检测仪，果然名不虚传啊！我又到其他ssss店和汽修厂，结果都是一样的，那段时间开着车，心里非常郁闷，30万的车，怎么就这样呢？！我这个人认准的事情，就不会轻易放弃，于是我又找到ssss店的另外一个技师，名字叫盛海涛，据说是从汽修厂跳槽过来的，他检查了一下车子，判断是机角出现问题，与我当时判断不谋而合，我感觉这个技师靠谱，于是决定更换机角，经过两个星期漫长等待，配件终于到货，技师用了大半天时间更换完毕，一试车没有异响了，到现在也是很正常的。
       我始终认为红旗车还是不错的，任何车子出现一些问题也实属正常，但是出现问题后，维修技师的水平高低却是非常重要的，因为这直接关乎用户的体验感和对品牌的认可度。

老款红旗hs7绝对算得上是经典车型，然而在时代的发展巨浪下不复存在，取而代之的是新款hs7，再也难觅昔日经典的样子，然而从新款的销量上或许能找到一些端倪吧！致敬经典！

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