-
2015-03-06 09:55:27 IP 沙发新英朗跟上一代根本不是一回事，定位比上一代低，完全就是个凯越拉皮，肯定选昂科塞拉
-
2015-03-06 10:11:50 IP 板凳昂科塞拉操控比新英朗好。 内部空间新英朗比昂科塞拉好。 车身焊接工艺新英朗是无缝钎焊 车门整体钢板一次冲压成型，昂科塞拉车身点焊 车门是拼焊。 轻量化设计方面 这两车的重量都差不多 值得一提的是新英朗发动机盖是铝合金冲压件加液压顶杆设计， 细节用料方面英朗还是有可取之处。
-
-
-
2015-03-06 10:29:56 IP通用现在有点自毁长城的感觉。。。
-
2015-03-06 15:20:41 IP我选英朗。
-
2015-03-06 18:06:31 IP心英朗不如心科鲁兹
-
2015-03-06 20:38:05 IP马三比硬朗不是好一点点
[本回复最后由 独醒思维 于2015-03-06 20:38:04 编辑] -
2015-03-06 22:15:06 IP马三[本回复最后由 我是小红马啊 于2015-03-06 22:15:05 编辑]
-
-
-
-
2015-03-07 11:47:04 IP英朗
-
-
2015-03-07 14:34:47 IP
河内凶则移其民于河东 2015/03/06 10:11:50 发表在 板凳
昂科塞拉操控比新英朗好。 内部空间新英朗比昂科塞拉好。 车身焊接工艺新英朗是无缝钎焊 车门整体钢板一次冲压成型，昂科塞拉车身点焊 车门是拼焊。 轻量化设计方面 这两车的重量都差不多 值得一提的是新英朗发动机盖是铝合金冲压件加液压顶杆设计， 细节用料方面英朗还是有可取之处。
新英朗的门也是拼接的，建议上马三 -
2015-03-07 15:42:43 IP新马三
-
2015-03-07 16:49:06 IP新马三
-
2015-04-14 11:09:28 IP当然新英朗，为什么？自己去看
-
2015-04-14 11:10:08 IP
河内凶则移其民于河东 2015/03/06 10:11:50 发表在 板凳
昂科塞拉操控比新英朗好。 内部空间新英朗比昂科塞拉好。 车身焊接工艺新英朗是无缝钎焊 车门整体钢板一次冲压成型，昂科塞拉车身点焊 车门是拼焊。 轻量化设计方面 这两车的重量都差不多 值得一提的是新英朗发动机盖是铝合金冲压件加液压顶杆设计， 细节用料方面英朗还是有可取之处。
你开过？ -
2015-04-14 11:12:15 IP马三吧
我觉得你不用回帖
游客
