也是一个老司机了，对于车还是有一点了解的。说说5月份到现在的选车过程。

一是首先要提的，我不买合资，只支持国产，不管国产好不好，我都会全力支持，也许这就是一个人的信仰吧！其实我看到很多人买个合资，特别是现在新能源出来了，纯电、插混、增程，还有人去买合资，买小日子的车，心不打一出来，也不知道怎么想的，要配置没配置，要安全没安全，这个年头了，不懂，当然不是拉仇恨，大家自己的钱想咋消费就咋消费吧！但是，我想现在中国的汽车行业不会比任何一个国家差。

二是本人考取驾校是2010年，行驶里程也超过20万公里了，第一辆是长安35，在2015年入手的，到今年2014年也刚好整九年时间，跑了将近15万公里，基本没啥毛病，原厂轮胎13万公里换的，原厂电瓶14万公里换的，这个车带自动启停，电瓶能用14万公里换已经相当可以了，这个原厂的东西还是不错的，轮胎是英雄的，就是当时买了个手动，换挡麻烦的，今年想换个自动的新能源，也是一直在研究新能源。

三是选车过程新能源跳不过的梗当然是笛子，因为笛子的车小舅子个小外甥都是去年上了的，开起来还是不错的，技术到今年已经进化到了第五代，各方面还是不错的，特别是秦已经杀到了798，一直在关注，唐、宋、秦、海鸥，驱逐舰07、05、海豹、海狮，反正能看的，都看过了，一直没有订，是因为想要个7座，所以可选性也不是太多，只能唐吧！可唐一是价格稍高，二是车稍有点大，一直没有确定，后来随着时间的推移，从6月来，大把新车都不断上市，真是眼花缭乱，永远跟不上更新换代的频率啊！期间又看了银河E5，五菱银光S，启源Q05、深蓝S05，S07，风云T9、T10，这个过程中，朋友比我买车迟，最终比我定的还早，主要是我有报废车、有置换车，旧车能值1万多，走报废也省不了多少，走置换的车能享受18000的区补，再加上旧车置换还有个奖小1万，里外里将近有25000元吧！还是比走报废划算点，何况报废的车是手动，还是想把手动给换一下，后来在朋友的订车影响下，在9月初定了银河E5，当然不是现车，用了20多天车就到了，销售让我提车时，我又犹豫了，也没有提，还是背离了初衷，想要7座车，交了定金1000元到现在还没有退回来[捂脸][奸笑]，后来，新开了一个风云店，就看了下，比较来比较下，又交了一个T9的定金，，刚交了定金一直没有车，工作也忙，就没催促，一个月后听说T9要上210续航，就想再等等，看看价格合适不，能否符合目标预算，大约11月20日左右吧！新款上市，但是价格确挺高的，超出了预算，性价比也不是太高，只是增加了续航，换了3档，配置还没有120豪华配置高，眼看着国补区补要结束了，好像没资金了，结果没几天，区补停止申报了，一问是资金用完了，算了，也就不想定了，想等明年再说吧！

但是，无独有偶，有的店可以走别的省的置换补贴，就去下定了，能置换就早点置换吧！二手油车是真不值钱，一个月一个价，年初能给1万，现在又跌了好几千，加上旧车，置换、厂家补贴能省个两万大几，算了，不等了，定吧！

当然，最终还是选了7座，T9，7座SUV对比了这么多，还是T9性价比最高，不犹豫了，12月8日一天就定了，有现车，舒适，灰色，7座选配，因为本来想定顶配，十一前厂家置换补贴还15000元，后面就只有12000元，还不送充电桩，所以也没那么高的性价比了，对比了一下，还是舒适最划算，因为配置好像再卖二手车时，不会起多大作用，当然T9的销量也是逐月提高，这可能也是一种策略吧！为了新款上市。还是那句话，早买早享受、玩买享折扣，这年代，想追技术是永远追不上的，来吧，就它了[互粉][互粉][666][66

第四再说说到今天200公里的驾驶体验吧！

优点：T9这个车驾驶质感很好，怀档也挺好，稳重大气、加速很快1.5T动力还是很强的，双层静音玻璃也很安静，360影像也很好用，内饰做工还是可以的，空间也还是很充足，电动尾门很给力，智能控制也还不错。

缺点：车机，只能华为黑卡，自带的程序不多，不能下载，不送内存卡，后面没有停车监控，也就十天，后门就被无良小人给来了个车门杀，幸好有车衣，要不漆面肯定坏了一点，续航北方冬天真拉胯，磷酸铁锂版本来续航显示95，再来个20的强制保电也就是25公里一下自动启动HEV，剩了70公里再打个折也就是能跑个60公里吧！当然，夏天应该可以做到1:1吧！小奇插话需要改进，另，今天安装挡泥板，一边的螺丝有一个没有螺丝护套，看来品控还有提升空间，出厂10公里，今天一看，好像在雨中开过，到处是泥，我从提车到现在没开过雨天的路，我们这边没下雨，所以应该是新车出厂后到我手里在泥路上开过，当然，无伤大雅，只是可以交车时更干净一些，所以大家验车时还是要仔细看，我当时也没咋看[翻白眼]。

第五，意见建议：一优化车机。二加强品控。三注重用户意见收集。四继续拼搏奋斗。