动力底盘没缩水，1.5T加后多连杆独立悬架全系标配

新款吉利牛仔三个配置，权益后7.59万到8.49万，起步价比老款更有诚意。动力全系1.5T发动机133千瓦配7速湿式双离合，这个动力水平放在八万级SUV里属于第一梯队，日常超车和高速巡航都不吃力。悬架前麦弗逊后多连杆独立悬架全系没砍，同价位很多竞品为了省成本已经偷偷换成了后扭力梁，吉利在这个底盘配置上守住了底线，走烂路和过减速带的舒适度有保障。车身尺寸4442毫米长、1860毫米宽、1770毫米高，轴距2640毫米，标准小型SUV身板，车顶行李架载货面积1.3平方米最大载重50公斤，露营装备和行李箱可以往上堆。

座舱跟上了时代，14.6英寸大屏配256色氛围灯

中控14.6英寸大屏内置Flyme Auto车机系统，8.8英寸液晶仪表加三辐式多功能方向盘，这套座舱配置放在七万多起步的车上算是越级了。256色车内氛围灯把年轻气息拉满，晚上开车座舱氛围感比同价位合资品牌强一个维度。外观延续封闭式前格栅配狭长大灯组，发动机盖下沿吉利LOGO辨识度在线，整体设计没大改动但底子本来就不差。

八万以内能给到1.5T加四轮独悬加Flyme Auto大屏的方盒子SUV，目前找不出第二台

同级别竞品要么动力缩水成自然吸气，要么底盘偷偷换扭力梁，要么车机屏幕小得可怜。吉利牛仔这次改款没搞花架子，动力底盘车机三件套全系给足，八万以内能落地的方盒子SUV里性价比确实能打。