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构思了无数个开头，写了又删，删了又写，总想趁年少心气还在，来记录什么；某音那些时兴的平台总觉得有些浮躁，自己也不会弄短视频的那些，想想起了大学期间经常看的汽车之家，不妨就在之家记录我的十年5台车的折腾之旅吧~

那么，就从我毕业实习时候第一台二手小踏板开始记录吧~

战损版小蓝

有好多人看到这张图，一定会第一时间说；噢，龟王啊；实则不然，这台虽然有着龟王的外观，但是却是根正苗红的国产芯，国产身，我就用小蓝来称呼它吧~
那时候楼主刚刚毕业，回到了家乡南阳，城中村租的房子跟公司有2.5公里左右的距离，实在属于是走路嫌远，开车嫌近 就天天在某鱼刷啊刷，刷啊刷 希望能蹲到一台足够便宜的代步摩托，（别问为什么不买电动车， 内燃机永远不死！~） 直到有一天，终于让我蹲到了这台小蓝，主人挂价仅仅800，800啊，毫不迟疑，联系，看车，（砍价了100块）因为看车时候车子实在是太破了，就在小区的停车棚里，一堆灰尘，轮胎也瘪了，于是楼主砍价主人毫不迟疑同意了。
于是，楼主就戴着淘宝三十块买的破头盔，骑着这台真正意义上属于楼主一个人的自己的的摩托车往租的地方赶~

【有人要问了，难道你用跟上个主人办过户吗？ ---开玩笑，办过户的前提下要有车牌吧~！ 这玩意哪来的车牌，】

书接上段，你以为楼主会开心的沐浴着风，脸上堆着轻松的笑，体会人车一体的驾驭感吗？？ nonono

等我骑上后，我才感受到这台不知名排量发动机带来的的巨大声浪（实为噪音！超级无敌大！），怎么形容呢，楼主感觉自己骑的不是一台小踏板，而是一台轰隆隆冒黑烟的拖拉机，脑袋上的30元头盔也瞬间进化成了朴实无华的工地安全帽，而且而且 ，这车没有松油门溜车功能!，就是，正常的车子送了油门是会滑行的（手动挡空挡溜车），但是 这台尊贵的小蓝拖拉机，似乎只有前进和刹车这两个功能，我丢了油门，就是刹车，你想想啊，你骑着摩托唱着歌，速度上了60码后，前方红灯，正是松油门滑行溜车的好时候，你一松油门，ok，车子要刹停了，只能小心翼翼的轰着小蓝牌拖拉机往红绿灯溜去， 楼主到现在也没有理解，为什么会松了油门就减速？有无大神评论区解释下！

然后就是躲交警了，开玩笑，楼主可是大学毕业的四有青年，拥有着认证的机动车驾驶证，我会不知道驾驶无牌车辆的处罚嘛，

各位看官，你就想象一个画面， 局促的少年骑着一台轰轰轰响的摩托车，不安的东张西望，红绿灯只敢熄火，不敢怠速，因为怠速就是轰轰轰超级无敌响的的情景~

当然精明如楼主的人到了租的地方后就在某鱼上质问卖家：
“为什么这台车发动机声音这么大！！我骑车回去像是开战斗机一样！！等红绿灯我都不敢在前边！
！”
当然，卖家用一招就平息了少年的怒火，

“车子很久没保养啦，声音大是正常的， 这样吧，转你20快钱你去换个机油好了”

“好的，谢谢哥了，ZFB还是VX”

【以上是这台小蓝的回忆，当然，后期怎么处置的，以及为什么会狠心卖掉，实在是路上交警多了起来，而且在某次骑车的时候飙太快给油箱口那个塞的给蹦飞了（解释下，油箱口在坐垫后边，没有任何保护，谁来都能拧开），痛定思痛，600卖掉】




【第二话，vx远程购车，新乡发南阳，苦等一周到手后发现是事故车，一个月后发现车子脱审脱保的小白-春风150NK】

第一台小蓝卖掉后也是后知后觉，合法上路，除了车要有证，人也要有证。当然毫无费力增驾了E，然后就是琢磨整台什么车了，
当时市场没那么多车，150级别的几千块钱的二手看来看去，除了小暴龙什么的就只有春风的150NK了，好巧不巧，正好wx有车商发了150nk的照片，一拍大腿！ 买！ 5800全款打过去后，等到一个物流单号，就开始苦苦的等， 不知道各位看官有没有那种感觉，就是时时刻刻都在想一个东西，抓耳挠腮，无论在做什么，心里始终在牵挂着，举个例子， 早上起床第一件事，看看物流到哪了， 上班期间只要摸到手机第一件事绝对不是打开微信，而是打开物流查询网站，看看车到哪了（出了物流单号3天后才开始动，看官们知道那5天有多么煎熬嘛，一方面担心钱货两空，一方面又焦急物流为什么不更新~）

当时两辆爱车的合影【相信每个人都有一张爱车与爱车的合照吧】

接上回，苦等一周后，终于通知提车（当时年轻，根本没想着要验车验手续），兴冲冲的过去，骑上车就开始了，这档位怎么挂啊，为什么和家父的125挂档杆不一样啊，这为什么没油啊，这是几档啊，为什么还会熄火啊，，，瞬间无数个问题浮现在毛头小伙面前，还好驾校理论基础扎实，（科三五次郎称号不是白叫的）摸索+百度，终于是弄明白了国际档和循环档的区别，然后就是考研手动档的扎实基础了。
一番折腾后，小伙轰着不知道是一档还是二档的车，挪腾到了加油站， 小姐姐问“92还是95？” 小伙心中一横，暗自思索“这外地车刚到俺南阳，给他吃顿好的！”于是自信喊出“95,加满！”

骑上小破车，别提多么神气，一整个美滋滋，天天轰着油门上下班，天天琢磨着去哪玩，（也许就是那时候埋下了摩旅的种子），记得当时这台150在我手里最高跑到过100（国道无车），一天最多跑了300公里（来回），当然也伴随着我的第一次红绿灯起步熄火，第一次摔车，第一次载人（那时候小城市基本没什么查酒驾的，记得当时喝了点8+1，然后平时技术菜，一个人都不敢带，8-1壮怂人胆啊，喝完后我敢带两个大老爷们，给他们送回家/当然，切记 喝酒不骑车，骑车不喝酒！！），第一次在路上被问这车多少钱，第一次摩旅，（基本都是市内往返，一天跑完，）第一次被小卖部老板夸车好看，人也帅 ......（也有可能是我那天加了两个鸡腿的原因吧）

最后为什么卖呢，一方面车子一直没过户，心里始终有个芥蒂，而且，自己骑上车后，也发现了诸多事故修复问题，再加上觉得排量还是有点小了，于是就琢磨着卖回去，最终5800入手，3800出手，洗了最后一次后，与小白告别

那时候还流行给车子上放小黄鸭，小黄鸭头顶还带螺旋桨，当然那时候跑的快，螺旋桨跑飞了

【第三话； 远赴平顶山购车，购得法律意义上属于自己的一台车，感受本田魅力】

小白卖掉后，觉得要升级排量吧又没钱，当时250排量的都奔着1w去了，舍不得花那么多钱，看来看去，本田神车 CB190跃然眼前， （当时本田还没出190tr这些，）侧面除了前灯外，其他真的是深得我心。

本田神车 CB190R

也是某鱼看的，车主在平顶山，距离我一百多公里，不管了，冲

然后在和原车主一起去过户的路上（原车主更换了黄龙300），一辆车子路口不打转向灯飞速右转，原车主骑着黄龙300一个重刹，ABS都踩了出来，我看的心都要从喉咙里蹦了出来，赶紧赶上前交流，原车主大哥感叹：“还好有abs，不然就创上去了” 说者无意听者有心，心里默默埋下了要买带ABS的车的愿望，
过完户后带着临牌，一路骑行一百多公里回去，而且这台车好像我基本上都没摔过车，因为所有的技术都在那台150nk上练好了，当时骑着这台车就开始喜欢去一些非铺装路，四个字形容 喜欢：“站起来骑”

后来啊，因为没有ABS，再加上攥了一点点钱，预算能加到1w了，于是就出掉，卖给了同城的大哥~当然，这台190是我很少的，没亏钱的车型~~感谢本田

当时选号时候只想着要个纯数字的， 现在应该少了吧~

超级无敌大震动的250NK---------------

预算首次上1w，想买黄龙300，310T 奈何当时价格都要到1.2多，挑来挑去选到了春风250NK，少年选车，不图帅图什么？~

这台春风呢， 帅，确实帅，拍照也上镜，提速我记得是8s破百（官方，我自己没试过。）

但是最大的问题是，震，震动太大了，震到手麻，基本上骑50KM网上，下车手都是麻的，当时同行车友戏称结石粉碎机，骑着台车绝对没有结石，

后来到手不到半年，工作实在做不下去，准备到上海闯一闯，于是又卖掉小黑，卖到了信阳。

我的心爱的400F

到了上海之后自然是做不起摩托梦的，只能看到街头呼啸而过的沪A，沪C大佬，心中暗自羡慕，“骑的真嚣张啊，要是我骑上指定比你更嚣张”
但是一个喜欢风和自由的少年怎么能忘得了摩托梦呢？那颗喜欢摩托车的想法始终在心里落地生根，终于我决定！
买台摩托，圆了我的摩旅西藏梦！
于是就开始默默挑车，开始看的是凯越500F，复古街车，我喜欢，结果可能是因为车型小众的原因吧， 价格想压到1w以内，实在是找不到，又想到自己基本上是跑完一趟西藏后就卖掉的，肯定要挑保值的，于是本田大法再次占领心智，遇到了这台400F，1.6拿下。

于是25年4月便请了一周的假，提前把摩托车从上海发到成都，

成都骑行2200公里到达拉萨，

到拉萨后摩托车寄回上海，托付给下一位车友。

到达拉萨的最后100公里，满心不舍，满心留恋。

结语：我热爱机车，热爱内燃机的轰鸣，更热爱跨上战马翻山越岭的爽快自在；奈何现实始终要面对，请了一周假圆了自己十年梦，却要用很多年来回味，多少次午夜梦回，都能清晰的记得那天在318路上驰骋着 ，奔驰着，眼含热泪的少年；

跑题了，本来是记录玩车贴呢，结果始终想记录骑上400F，去跑318的点点滴滴。那么，祝各位看到这里的骑士都能慢慢骑，骑到老，风和自由，安全第一。