起个头
转眼间又到了年底 途达经过十一山陕宁蒙豫五省大环线畅快的跑了一圈又回到圈养状态。每月开一到两日维持车辆功能的模式。算了下这俩月只开了一格油。
说到这俩月新的省油心得 也许最核心的就是这,因为不怎么开了 回来后一共加了200块油,到现在也就掉了一格。 不开果然有最好的省油效果
。 当然以上只是开了个小玩笑。
省油的一个方法
我的同事对这台车的评价是 这车开起来太沉了 他认为省油的方式是要最快速度到达目的地,不过他试驾我的车跑了一圈就掉了一格油。也就不到100km的距离,真是应了那句话最好开的车是别人的车。不开自己的车 省油100%
。
我现在又有了自己新的理解 就是尽量利用车辆惯性来开。另外就是利用途达不挑油的优势选择一些当地油站+95号汽油。
我们当地有一些自己的油站,基本优惠都在6毛以上,甚至做活动可以到1.5元。经过长期考察,询问口碑,其中中瑞、太桥石化的口碑还算不错。这几年我家几台车都在这些油站加油,也确实没有发生什么问题。因为我省是乙醇汽油。e95号汽油优惠后基本可以在6.5~7元之间。那我就在最优惠的时候加注e95号汽油(95/92汽油差距之前在贵州4000公里自驾游的时候进行了几次反复测试,95可以多跑50~70km)。
省油另一个方法
另外一个就是继续优化自己的驾驶习惯。我现在总结就是要利用车辆的重量。途达车自重1.9吨拉上人行李 平均2.3吨。而发动机排量只有2.5升,动力是偏弱的。加速是费油的。市区开个16升的油耗都是正常。而现在我经过反复测试发现途达的惯性好维持了日产车一贯的优势,基本上两个红绿灯之间,起步加油到60就可以几乎不减速滑行到下个红绿灯,中间只需要轻踩几下就可以维持住。而不需要把脚一直踩在油门上持续输出。甚至这个巨大惯性在立交桥也可以应用。靠着自己强大的惯性,途达几乎可以一口气冲上立交桥。
总结