颗粒捕捉器是用于过滤汽车尾气中颗粒物的装置。在冬天，气温低时，车辆尾气中的颗粒物可能会增多，颗粒捕捉器堵塞的风险会有所上升。
ECO模式主要是通过调整车辆的动力输出、换挡逻辑等来降低油耗。开启ECO模式对颗粒捕捉器的影响比较复杂。一方面，ECO模式下发动机的转速相对较低、喷油量等也会被控制，在一定程度上可能会减少颗粒物的产生，对颗粒捕捉器堵塞情况有缓解作用。另一方面，如果长期在ECO模式下让发动机处于低转速工况，导致排气温度不够高，又不利于颗粒捕捉器的再生（颗粒捕捉器再生是指将收集的颗粒物燃烧掉），可能会间接增加堵塞的风险。

不是默认就是这个模式吗？

荣放车型有三种驾驶模式，主要体现在油门响应速度、换挡逻辑上的不同，ECO模式属于节能模式，不会造成颗粒捕捉器堵塞。一般在车辆经常低速、短途行驶情况下容易产生颗粒捕捉器堵塞报警。

始终eco

ECO也没事，正常开就行。主要是看通勤距离

可以开ECO模式的，正常使用就行，好多车友都再开，我是用的正常的模式，要不然ECO的模式提速有点慢。