说说5053线的一些情况
1 8 发布于 广东 2023-01-07 23:29:44 只看楼主 热门标准
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我的高尔夫7,2014年的,最近每次点火和熄火都有保养提示,但是按“0.0”键再拧点火开关的方法清不掉。


所以就想到了买5053线来清这个提示。然后就发现这里还有不少坑,趁还记得清楚,写下来分享一下,让各位少踩坑。
5053线是美国Ross-Tech公司的产品,进口的很贵,3600-4000不等,所以万能的某宝上就有不少“国产”货,大家都懂的。
国产货里面分为一代线和二代线,普通一代线80左右,二代线400左右,还有一种套着二代线的外壳的一代线,卖120左右。
下面重点说说这种套壳的一代线,因为对于高尔夫7,这坑很容易踩中,别问我为什么知道,因为我踩了。
Ross-Tech公司的官网可以查询具体车型需要用一代还是二代线(https://cn.ross-tech.com/vcds/rtac/),我输入车架号后显示需要二代线,没错,2014年的车居然要最新一代的线才完全支持。于是我就在某宝找二代的,对某宝商家手段的不了解加上抵挡不住价钱的诱惑,毫无意外的我买到了套二代壳的一代线。样子如下图:


用来清除保养提示的功能是管用的,我最初的目的也达到了,但有功能欠缺。有些功能是点不进去的,比如下图中的“读取测量值-08”和“编码II-11”。


“读取测量值”里面可以看到节气门开度,用来衡量是否需要清洗节气门,没有了这功能挺可惜的。
然后我还试了读取和清除故障码的功能,都是能用的。好吧,我一般要用的功能就这几个了,至于刷隐藏什么的,我暂时没什么兴趣。
如果各位想买到真正的二代线,千万不要像我贪便宜。另外我总结了一下真正二代线和套壳一代的区别。先是看外观

标签上那行字不是“H10-000000”

正反面标签是不一样的

最最重要的,是卖家要有这个截图,截图里面的“类型”是“HEX-V2”,只有能测出这个标志的,才能算是真的二代线。

说完二代线,也说说一代的,以下截图是来自某论坛“大树林”这位大神的发言,里面说得很清楚,即使是便宜的一代线,也是有坑的。


我买到的是文中所说的162主控,运气还不算太差,各位若要买一代线的话也要注意分辨一下,多看几家店家,有些店家会在页面说明主控芯片型号的。

网上能找到鉴别主控的工具,HW Version是0x44或者0x46的都是162芯片的,最后一行是Enabled的话说明可以不用拆机更新固件。

最后说说VCDS这个软件。最新版本如下图。如果你买的线是有配软件的话,直接安装,省事,别纠结版本了,因为很多国产线都只能用某一版本的软件。若你买到162芯片的,而且不怕折腾,可以上官网下载最新的版本,支持的车型应该会多一些(不过你还要找到VCDSLoader 9.2这个你懂的软件,才能正常运行)。记得断网安装,安装完后先别运行,先打补丁,在“测试”里面看到正确连上了,保存,然后看看“关于“里面已经注册和激活,之后才可以重新连网。

中文版的软件,一代线和二代线的软件是不同的,不能混用,英文版软件是同时支持一代和二代线的。某些卖家会在页面宣传支持22.10EN或者19.6.3软件,其实那就是一代线,能用22.10中文软件的才是二代线。

由于我比较懒,没有拍什么照片,上面的图片都是网上找来的,用作示意说明。我所知道的基本都是我踩坑的经验,若有说的不对的,还请体谅与指正。

  • 用车经验
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