定位智能电车，最大的问题是车机系统，智能汽车行业，定位智能电车，不考虑用户体验的产品很难有市场的，当然这车的机械素质与被动安全是可以肯定的

最近在看这款车，发现去掉车头字母更好看

楼主大才啊，哈哈

专家就是专家

一直拜读楼主的帖子，本来打算给儿子换ET增程4驱（山东冬天下雪），现在看还得再等一年，明年5-6月份看看吧。希望ES能有惊艳的改进，ET能跟上，不能把这么好的平台浪费了，让星纪元系列走观致的路子。

另外楼主，给您改两个错：  YESHI=Yes

                                             奥迪 不=凯迪， 凯迪网络已经 就义了。

产品经理应该是老板亲戚，自己有奔驰和特斯拉，从没有开过自家厂的车。很多设计，但凡是自己开过一天，都能提出一堆意见。

期待改款

有个事需要您反馈问题时一起反馈，就是自动大灯大白天的有时候也亮，感觉他不是根据天亮暗的程度而是根据时间来，不知其他车主有没有这种情况

我是潜在客户，看完帖子瞬间不想买了，虽然硬件很好，但是软件不行开车的时候找不到空调调节开关还不气死

专家

你说星途官方愿意倾听客户声音吧，听了又不改。说不愿听客户的意见吧，又经常开什么试驾会、开直播什么的。实在是不理解

楼主大才，看来还得观望半年

溺毙

试驾了增程版，比较失望，门店没什么服务意识，毛坯内饰，毛坯车机，缺点太多难易一一叙述。

学习了。

已经订车，有些不足之处希望后续改进。

催更

点赞。喜欢、支持这种认真较真的精神。我觉得这就是工匠精神。

车机这一块，哪怕你完全放弃智能化，把奔驰或者奥迪的那一套随便改改，放到ET上，都不是这个销量。奇瑞还是老实低头吧，这一块喊华为来吧，如果华为要价多，随便找个吧，比如问问刘强东，有进入车圈的意愿不？

本来想过两天去试驾一下ET的，看了这么好的帖子，我觉得还是放弃吧。不过该帖确实写得好，点赞收藏了。