趁着24年底提上了我的深蓝S05，本打算给老婆添辆小电车，看车从海豚看起又看上了元UP,准备订车的时候阴差阳错的带老婆逛了逛smart看了看精灵01，看着喜欢是喜欢嫌贵了点。转头去了隔壁的深蓝店里，看看倒是S05挺合适的，看完试驾觉得挺满意，比起元up401领先价格贵了点，多了后五连杆、10度多电池、L2辅助驾驶、大天窗等等，轴距2800多空间够大，后驱而且外观好看多了，想想确实划算，21号晚销售帮忙锁了台现车后就等车运来了。等车的几天就担心着晚到赶不上补贴，幸亏28号车就到店了，当天赶过去提了车。
订的银外灰内510PLUS，订时候有点着急没细看加装包，3999的包没加是真的有点后悔，不过360什么的基本的该有的都有了，开开也没什么问题了。预约的下午3点去提车，五点半基本搞定走人了，交付中心服务也很到位。
交付完回家路上电门一踩速度就上了80多提醒超速了，油车开习惯了还是得轻点踩电门。高架上也试用了iacc巡航，刚开始还有点不放心，速度订的比限速标牌高了还会自动调整到限速速度，熟悉点了感觉还是很方便的，跟车也很稳，跟随着前车加减速，行驶过程中看360环影的走的也是路中间很正，以后走高架高速基本就可以稍微放松点了。之前老车是马自达阿特兹，底盘上感觉S05的快速路变道和过起伏路面时候确实没有阿特兹那种紧凑踏实的感觉，不过舒适度方面还是SUV舒服点，座椅比马自达的软多了哈哈哈，回家开了50多分钟也没觉得累。
回家50多公里显示电耗14度每百公里，想想最近气温0度左右，快速路基本贴着90在开的也还行，等到多开开了看看后续了吧，气温上去了佛系一点应该能多降点吧。总之车车还是很满意的，这价位买到这种配置加宁德电池的车算上去也是超值了吧哈哈。