在工信部378批目录公示中我们看到了一台熟悉的车型，它就是来自本田的ADV350，当然是一比一复刻车型。这台来自轻木品牌的跨界踏板车型在动力上甚至超越了本尊，一起来看看！

轻木这个品牌可不是轻骑铃木，但是从厂家来看它确实是来自于轻骑集团旗下。而且这台车不仅仅是外观上与本田ADV350一模一样，像是风挡、座椅、前后减震规格、刹车规格、轮胎尺寸等等全都保持一致。

外观上不能说长得很像简直就是一模一样，当然国产中这样的操作大家也是见怪不怪了，根据以往ADV150的经验来看甚至整车的大部分配件都能通用。不过像是在大灯、前挡泥板一些细节上还是存在一点点差异的，或许是原版的开模成本太高了吧。作为跨界踏板的开山鼻祖这台车的颜值还是不错的，说到这里或许很多车友想到了合格证那事儿了吧。

动力上搭载一台来自济南大隆机车工业有限公司的引擎，不难看出这台引擎基本上也是逆向本田而来。该引擎实际排量来到了399cc，最大功率为22.6kW。这排量数据使得它比本田ADV350还要出色一些，至于油耗和运行品质当然不能和本田相提并论了。毫不夸张地说随着这台车的到来，也就意味着本田ADV350的车架结构和逆向引擎已经到位，相信接下来在该平台下不同外观的国产ADV350车型将蜂拥而至。

还有一点的确值得说道，这台车的整备质量居然控制在了186KG，如果没有虚标那这个水平的确不错，甚至超过了本田ADV350。还有小编比较感兴趣的是这台车在座桶空间上不知道有没有做到和本田一样，毕竟国产能够放下两顶全盔的踏板车可没有啊。那么对于这台国产“本田 ADV350”你怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论！