都说好东西，要慢慢的品味，才能够发现它的美好。我觉得用车也是一样，也是需要细细的去品味和体会。提车已经15个月了，在这15个月里面，行驶了17000多公里。可以说每天都是它陪伴我，就像自己的亲密恋人一样。它的脾气，他的个性。我都已经了解的一清二楚。同时也对它的操控越来越熟练，可以说是得心应手。哪怕他一个小小的动作或者响声。我知道这是它给我的反馈，也许这就是传说中的人车合一。所以我每天开着它，就像自己的亲人一样，爱护它，品味它，聆听它。也许这就是事对车的感情。下面就来说说我的用车体验吧！

【动力】
只要你舍得给油，超车没有压力，一档，二档的时候开起动力输出特别的强劲。过年回家高速满载的情况，超车还是一样扛扛的。平时我市区开得比较的多，经常1、2、3、档来回换，1档上2档的时候有点顿挫，可能是和驾驶技巧有关，上了3档后就不会有这种感觉了。这车80-100公里的时候转速大约在2000转左右，上了110-120转速在2200-2300左右，当然这个要看你给油的深浅。对于车身重量1.3吨的车来说，加速表现还是不错。1.8的动力，家用足够了。我个人开车不强求动力。没有什么特别的需求。就是平时开车上下班，偶尔周末出去游玩一下。没什么太大的追求。

【外观】
 外观的流线型设计，我还是比较喜欢。整个车身尺寸的长度，比例设计也非常协调。我最喜欢就是看它的侧面的车身，4.7米长的车身，从侧面看来是很流线的。前脸的水滴涟漪设计，已经成了吉利的标配。也很容易让人接受。但是买这个车的时候，就觉得外观比其他的车链要好看很多。所以一眼就锁定了它。

【内饰】
内饰是我最喜欢的地方之一，特别的面板上的金属拉丝的质感，让人看了很舒服，还在中控的拱桥设计理念。完美的过度的线条。很赞，也很档次。 整个车身内部使用了大面积的软质材质包裹，中控面板上面采用搪塑工艺。门板上面使用的是软质皮质包裹，手枕上去非常的舒适。

【空间】  
2700的轴距没得说了，我170的身高，前排按我的驾驶位置调整好，头部有三指空间左右，我坐后排还有两拳二指左右。表现还是不错的。乘座舒适感也不错。中间地台基本上是平的，后排做三个人也无压力，长途出行也不会很累，我170的身高，前排按我的驾驶位置调整好，头部有三指空间左右，我坐后排还有两拳二指左右。今年过年回家的时候5个大人的行李，两个22寸的行礼箱，还有三个背包，及公司发的3套四件套的礼品，还有一个不大不小的纸箱。别个一些路上吃的一些小东西。装得满满得。还算是够用。平时这种情况是很少会出现。所以一家人出去自驾游也不会有太大的问题。

【油耗】
目前表显8.5，在可接受的范围内，我平时市区多一点。高速油耗要低很多。用记录软件记录，平均约0.58元一公里。这个是综合油耗，高速回了3次家。一次来回900公里左右.其它时间都是在市区开的，东莞车多有点赌。高速油耗非常满意，大约在0.38毛一公里，符合逾期.家用还是可以接受的范围内的。