野帝更换倍适登减震 迈乐拉杆下摆臂
6年6万多公里 之前更换过全车实心胶套 和蒙诺的减震 但按照途观购买的 其实是不对的！应该按照高6来买！这几年开下来略感不适 加上右前侧底盘在车辆扭转时有异响 这次来朋友这里彻底弄一下！
车辆架起来用手拽平衡杆有异响 拆下来发现已经坏了
迈乐的平衡杆 正好有货
先换上试试 落下来朋友说车辆的高度不太对 想到之前在别人那更换错误型号的减震器 一咬牙 这次都换了吧
下摆臂 上锈 PQ35通病 上面开始掉渣了 一起换了吧
拆下来的减震 蒙诺的
玩会赛车
B4和平面轴承 原车的平面轴承更换过一次GTS的 没问题的话这次这次就不换了
迈乐下摆臂
B4后减震比错误型号的短一些
B4前减震比错误型号的长一些 蒙诺的质量还行3年多了没漏油阻尼还在 毕竟一直在错误的压缩状态
重新做四轮定位和动平衡 定位这家相当专业 调整的非常好 右前轮胎靠后 半轴一直憋劲 这也可能导致右面的拉杆先坏 感觉以前别人家做的都是糊弄。。。
更换完的车身高度 基本和原车一致 我怎么感觉还高了点呢
更换前的前减震一直是压缩状态 车尾翘起 弯道更严重 颠簸路面受舒适性影响不敢开太快 没有对比就没有伤害
更换完B4以后车头指向性很准 比原来要颠一些 但毕竟减震行程不短 不怕减震触底 路面状况差反而敢快开 过坑坎没有多余晃动 稳定性非常好！ 2倍原车减震的价格就能得到的体验非常值！
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同样想换底盘件，是不是按照高6买就可以了
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B4配原厂弹簧会硬一些。。不过会稳很多。。其实b4更配HR的短簧一些。。。B6配艾巴赫。。。
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