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十元DIY处理老化问题 老车仍能飞驰人生
做自己的人生赢家
前言：车子老了，总会有一些东西存在老化损坏，而且有些时候这类问题还是比较突然，并且是可能会比较难堪。这也是很多人不想驾驶老车的原因之一。其实都不是问题，只要你能正确分析，仔细处理，都可以成功解决，最近又解决一老车问题。
（1）【车辆基本情况】
车型情况：2011款大众朗逸1.6L手动品悠银色
购车时间：2010年10月
行驶里程：14.7万公里
存在问题：一档和倒车不能正常挂入
车型情况：2011款大众朗逸1.6L手动品悠银色
购车时间：2010年10月
行驶里程：14.7万公里
存在问题：一档和倒车不能正常挂入
（2）【情况发现过程】
这个问题出现的很突然，在经过一个红绿灯的时候，突然发现一档没有了。下着雨，停在路口也不好下车检查，好在可以通过二档缓慢起步，采用尽量不停车的方法，将车顺利开到目的地。
这个问题出现的很突然，在经过一个红绿灯的时候，突然发现一档没有了。下着雨，停在路口也不好下车检查，好在可以通过二档缓慢起步，采用尽量不停车的方法，将车顺利开到目的地。
回来开到车库，准备自行检查先，经过测试，发现其他档位都正常。但是一档和倒挡就是挂不进，感觉就是卡住了，差一点。
没有办法，这样找不出问题，那只能进行一步一步拆解，拆掉外面的保护罩，露出里面的挂挡机构。
露出机构以后，直接就可以发现，有个透明的橡胶垫圈已经老化断裂，并且通过再三的挂入一档，发现就是这个垫圈造成的问题。
（3）【问题处理解决】
这个垫在黑色卡座和档杆之间的橡胶垫老化以后断裂了，导致间隙过大，所以无法挂入一档和倒挡，找到了原因，那就是如何解决。
这个垫在黑色卡座和档杆之间的橡胶垫老化以后断裂了，导致间隙过大，所以无法挂入一档和倒挡，找到了原因，那就是如何解决。
橡胶垫松开了，准备用胶带垫一垫，应急。发现地方太小，胶带不好缠入。
买配件需要时间，当下是如何应急使用，根据间隙过大这个原理，发现挂挡的时候用手按一下黑色传动块，就可以挂。就这样，垫着毛巾，需要挂1挡和倒挡的时候，往下按，成功挂入。
，同时网上查到，原来很多老车都会出现，就一个小配件，当天下单，很快到货，10元包邮。
其实就是一个配套的橡胶件。
晚上下班，连夜进行更换。安装其实不难，就是地方太小。
先卡入一点，然后用尖嘴钳抵进去。最终就是这样完全卡入的状态。
然后试试一档，正常。倒挡也可以了，一切都恢复了。看来原因很简单，但是造成的问题却不小。
总结：其实本身就是机构的这个橡胶套老化了，毕竟一个橡胶套，用了十几年，老化也是正常，而这个小小的橡胶套，起到了挂挡入档的作用，不可小瞧，正确分析，及时处理即可，老车一样恢复风采，亦将继续陪伴我飞驰人生，勇往前行。
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好作业 ！ 不久前我的车（手动挡）路上突然无法退出2挡 拖到售后检查发现是换挡拉线坏了，换了一根花了900多块，线300多，工时费600！
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及时发现及时修理，继续相伴飞驰人生
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进解细腻，动手能力强！
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