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伤亡事故率最低的车？新款沃尔沃S90能否拨动你的心弦

1 64 发布于 2022-04-28 10:18:01 只看楼主修改帖子

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        在四五十万中大型豪华轿车的领域，国人一直被BBA洗脑着，其实duck不必，“一叶障目不见森林”，我们别总盯着“56E”看，换一种思路，还有很多车型值得推荐，比如今天这位北欧风的主角——沃尔沃 S90 B5智远豪华版中大型轿车。

        说起瑞典，让你最先想起的，一定是美丽的北欧三国，童话般的环境，安逸的国度。瑞典是一个充斥着浓郁人文、艺术气息的国家，诺贝尔奖从这里走向世界。不甘于偏安欧洲北部的他们，正悄悄成为欧洲的科技中心，因此瑞典被称为“欧洲的硅谷”。IKEA宜家、ERICSSON爱立信、ABSOLUT绝对伏特加……

         千万别忘了，沃尔沃品牌也是这个国家的经典代表作品之一。沃尔沃以其安全性和优异的性能在全球享有很高声誉，就比方说它，沃尔沃 S90 。

2020年8月，国产中期改款的沃尔沃S90正式上市，此后不到两年的时间里，这款车不断追求细节之处的完美，现如今才得以以一副全新的姿态呈现在我们面前。

我对沃尔沃S90有一种独特的情感，在我公司的办公桌上只摆放着两辆车模，一辆是有毛阿敏、顾长卫和陈赫的Jeep罗宾汉签名版，另一辆离我位置更近的便是沃尔沃S90。这大概就是我内心深处的两面性吧：Jeep罗宾汉是每一个大男孩追求的越野梦，而沃尔沃S90更适合我的家庭。

我们书归正传。新款沃尔沃S90较之前更多在细节之处得以提升，中网进气格栅更加精简，气场更足，看起来更美观。

中网的镀铬装饰条更粗，前保险杠的贯穿镀铬装饰条拉伸了前脸的横向视觉效果，这个角度看过去显得精致感满满。

或许是为了强调改款，新款沃尔沃S90车身长度较之前增加了7mm，达到了5090mm，即便没有这7mm加持也显得修长，更别说现款了。

多辐式轮圈造型很能凸显豪华感，中高配以上车型配备的19英寸轮圈，其余配备的为18英寸。实拍车就是19英寸轮圈，视觉冲击上肯定要比18英寸的好不少。

前后加起来一共有8颗雷达探头，分布都比较均匀，探测面积更广。

新车将车尾的T5命名改为了B5，发动机依旧是2.0T，我们可以从这里很直观分辨出该车是不是新款车型。

车尾方面，棱角分明的灯组完美融入了车尾造型之中，契合度很高。

灯组内部有熏黑效果处理，下方增设了一条镀铬装饰条，和前脸结构基本呼应。

“雷神之锤”已成为沃尔沃的标志性设计之一，远近光灯、转向灯和日行灯均为LED光源。它的智能大灯带有自动远光功能，侦测到对向有来车时可自动关闭远光灯。

尾灯结构进行了重新设计，点亮后质感更出色，也显得更高级，同时还用上了流水灯。

我们来到车内。内饰给我的感觉就是沃尔沃更注重对豪华温馨氛围孜孜不倦的追求，多处细节和用料的处理，让我们更能直观感受到。

智远豪华版以上车型配备了来自瑞典欧瑞诗Orrefors的水晶换挡杆，不论视觉还是触觉效果都是超一流。

这套爱信8挡手自一体变速箱并不陌生，需要适应的是左减挡右加挡的方式，和别的车型有点不一样，需要适应一下。

木纹饰板的装饰进一步增添了豪华感，这可是实打实的实木，慢慢滑过，指尖肌肤能触摸出不一样的感觉，仿佛在触摸一株百年老树。

全景天窗前半部分可开启，且可开启部分明显比不可开启部分面积大，天气好时可以开启天窗通风换气。

粗壮的方向盘有皮革包裹，手感非常扎实，钢琴漆按键配合银色装饰，视觉上更显时尚。我感觉需要改进的地方就是方向盘造型的设计，可以再前卫时尚一些。

值得一说的是，方向盘左侧功能区可以对两种巡航模式切换，分别是自适应巡航控制和领航辅助控制，可以对跟车距离进行调节，这一功能对于市区拥堵路段非常友好。

打开门后可以看到一条金属材质的迎宾踏板，精致的印着VOLVO字样。

有趣的是，扳动调节选择键，中控屏即可弹出座椅菜单，可调节腰部和腿部支撑，而且座椅可调节的范围非常丰富。

四窗当然都是一键升降设计，很方便，有意思的是，同时按下“L”和“R”键，就可以电动折回后视镜，会车的时候会有帮助。

后排设有私密遮阳帘，仪式感很不错。此外双层玻璃进一步提高了隔音效果，使车内更加静谧，车外的噪音不会打扰到车内交谈。

vip座在这里。不仅可以电动调节副驾驶座前后位置以及靠背的角度，还可以独立控制天窗和天窗遮阳帘的开闭，啥时候看星星由老板自己决定。

中控大屏下方保留了一排实体按键，可以对多媒体以及前后风挡玻璃的加热进行调节设定，旋钮的阻尼手感很好。

向右拧动这里启动车辆，它就会给你营造出舒心的驾驶氛围，一方面是能给你静谧的空间和尊享的音乐体验，另一方面则是它舒适惬意的驾驶体验。

但是这种舒适惬意不代表着平和中庸，它能有豪华座驾该有的沉稳，在你需要的时候，它还能给你带来意想不到的激情。这份激情的爆发点就是转速表的3000rpm，突破了这个点，你绝对能体验到这辆绅士车暴躁的另一面。

坐在座椅上的感觉就俩字：舒服。视觉效果也不差，棕色真皮座椅非常凸显档次，座椅两侧的包围可以提供更好的支撑性。

前排座椅带有加热功能，让冬季乘坐更加温暖、舒适。不过该功能只能在中控大屏操作实现，并没有实体按键。

前排座椅较宽的腿托可以加长，这相较于传统造型的腿托承托性更好。

座椅一侧瑞典小国旗的设计，时刻在提醒每一位看到它的人，“我祖上是瑞典的”。

杯架有限位器，水瓶不易随车晃动产生异响。

之前这里是水杯架+12V电源接口组合设计，现款改为水杯架+手机无线充电功能，很显然后者更符合当下需求。

中控锁位于车门拉手前方，位置清晰易操作，还带有两组座椅记忆功能。

在这其实我更想强调的是音响，哈曼卡顿绝对不会让你失望。关闭车窗在里面试听了一番，谁听谁知道，真心感觉太赞了。

后排座椅出色的包裹性同样给我留下很深的印象，且腿部空间十分充裕，完全符合国人对行政级轿车的空间需求。

除了后排乘客自己调节温度之外，驾驶员还可以通过中控屏幕控制后排分区空调的温度和风量。

12.3英寸全液晶仪表盘分辨率较高，显示效果细腻，表面哑光设计使其在阳光下也能很迅速地读取信息。

沃尔沃这套中控系统我们都比较熟悉了，屏幕主页UI风格简洁，操作逻辑简单，不用花太多时间学习即可熟练操作，很像一台平板电脑。

连接手机后就可以激活CarPlay功能，使用逻辑与苹果手机基本一致，功能上支持主流的第三方地图、第三方音乐软件等。

泊车辅助线随着方向盘转动而调整，指示线路与实际线路基本没有差别，有很实际的参考价值。

并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒、主动刹车主动安全系统和刹车辅助均为全系标配，这也是绝大多数消费者购买沃尔沃最看重的因素之一，极低的事故率并不是偶然，背后一定是倾注了太多沃尔沃生产人员的心血。

新款车载系统加入了互联网功能，无线Wifi、在线地图和互联网应用等功能的加入跟上了时代的步伐。

Cleanzone是沃尔沃独特的一套车内空气净化系统。 Cleanzone系统能确保进入座舱的空气足够清洁、优化车内空气质量、降低对外排放，在7分钟内通过该驾驶舱Cleanzone系统即可将车内空气质量及PM2.5指标控制至清新级别，使得新款沃尔沃S90成为一台行走的空气净化器。

控制界面下，可以对后遮阳帘、雨刮器、后视镜、座椅、密码锁等功能个性化设定。

“你好小沃”。主人发出指令后爱车便会时刻待命，从导航、多媒体、蓝牙电话到空调，都可以语音控制调节。

后备箱纵深较大，空间也十分规整，虽然后排座椅不能放倒，但是满足日常使用和旅游出行毫无压力。

按右侧按键后，在关闭后备箱的同时完成全车落锁，免去了再用钥匙锁车的麻烦。

        文末我们再回到这辆车上。

        弟弟前段时间提了一辆沃尔沃XC90，家里已经有一台XC60了，我问他怎么还买沃尔沃，不腻吗？为什么没考虑新能源纯电车。他想了会，咧着嘴冲我说，“可能就是偏执吧，偏执的喜欢”。

        看似有玩笑的成分在里面，不过看得出来他是真心喜欢并信任沃尔沃这个品牌。大家也都知道，现在大多数安全配置都是沃尔沃发明的，这才是真正让沃尔沃树起安全性口碑的原因，除了人主观里的安全意识，没有什么比机械操控带来的安全隐患更大。沃尔沃给我们树立起成功的典范，成为了行业标杆，我觉得这样积极影响还会继续发扬下去。