lnynmxyw 2013-9-2 21:54:07 发表在 主楼
看过战神兄的磁化器DIY帖子,不觉技痒!14年前,我曾经做过磁化器,摩托车用,效果非常好,至今念念不忘。我目前开的车是G6,G5另有用途,所以只在G6上试验。
G6改装了音响,换下来的喇叭,可以组成一个磁化器,哈哈~~
这是G6中控台中间的喇叭,我们叫它“中间声道”,垃圾喇叭,绝对的。
喇叭拆下,去除所有杂物,只剩导磁体,就得到磁化器最重要的零件了,磁体是汝铁硼的,但是太小,我换了一个更大的!
我在此挑明:战神兄的磁化器是没有神马用处的,主要是磁体间距太大,磁场不强。我的这个磁化器,磁场强度比战神兄的强大约185倍以上!
磁化器的原理:用导磁体(纯铁材料),使得N、S极尽量靠近,把磁力线导引并限制在一...
lnynmxyw 2013-9-2 21:54:07 发表在 主楼
看过战神兄的磁化器DIY帖子,不觉技痒!14年前,我曾经做过磁化器,摩托车用,效果非常好,至今念念不忘。我目前开的车是G6,G5另有用途,所以只在G6上试验。
G6改装了音响,换下来的喇叭,可以组成一个磁化器,哈哈~~
这是G6中控台中间的喇叭,我们叫它“中间声道”,垃圾喇叭,绝对的。
喇叭拆下,去除所有杂物,只剩导磁体,就得到磁化器最重要的零件了,磁体是汝铁硼的,但是太小,我换了一个更大的!
我在此挑明:战神兄的磁化器是没有神马用处的,主要是磁体间距太大,磁场不强。我的这个磁化器,磁场强度比战神兄的强大约185倍以上!
磁化器的原理:用导磁体(纯铁材料),使得N、S极尽量靠近,把磁力线导引并限制在一...
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