十年CRV老司机换了极氪7X，有些话憋不住了
我那台本田CRV跟了我整整十年，风里来雨里去，从来没掉过链子。说实话，要换掉它，心里真有点不舍。但年头到了，换车的念头就控制不住了🤣。这几年电动车挺火，可我老嘀咕：电池靠不靠谱？跑远路怎么办？这“里程焦虑”让我一直下不了决心。
本来去看了好多增程车的，想的是短途用电，长途用油，今年三月，这事儿有了转机。一朋友开了台新车来找我，就是极氪7X。第一眼，感觉这车样子真挺精神，流线型，看着就现代。坐进去一聊，朋友简直把这车夸上了天，说充电快、跑得远、还特别智能。我这心里那点好奇火苗，算是被他彻底点着了。没犹豫太久，去淄博万象汇极氪家又去看了看，试驾了一下，5月1号极氪家给我打的电话，上门服务（这点真的很好），交了定金，定了台白色的75度电池版。没想到速度这么快，5月8号就通知我提车了！
这一开，就是半年，跑了足足两万多公里。它彻底治好了我的“焦虑症”。最让我满意的是，开着它完成了两次长途，7月和国庆，带着家人从山东淄博一路跑到河南驻马店和桐柏，单程小两千公里！要是放以前，我肯定担心路上充电麻烦。但实际跑下来，感觉完全不一样。（每个高速服务区都有充电桩，国庆是下去充的）
首先，最关心的电和续航，它给了我惊喜。 我每天上下班大概80公里，在春秋天不冷不热的时候，仪表盘显示的平均电耗差不多就在15
16度电每百公里左右，非常扎实。周末我有个固定行程，就是买上一大堆新鲜蔬菜，装满后备箱，出去供养。就算这样满载跑山路，电量也掉得我心里有底，不像以前总会胡思乱想。那两次长途，我提前规划了一下高速上的充电站，感觉就跟以前找加油站一样方便。充电速度确实快，上个厕所、歇歇脚的功夫，半个小时左右就能充满，足够跑到下一个点。
跑长途，开着NZP在宽阔的高速上，地图设置好目的地，车子就能自己跟着前车、自动变道保持在车道中间跑。手脚是轻松了不少，精神也不用一直绷得那么紧。当然，我眼睛还是盯着路况的，手也扶着方向盘，但它确实分担了很多重复、枯燥的驾驶动作，开长途比以前舒服多了。
再说说开起来的感受，这和我的老CRV差别太大了。 7X的底盘感觉特别“整”，过个坑洼或者减速带，车身“咚咚”两下，干脆利索，没有多余的晃动。跑高速稳得像吸在路上一样，变道也很有信心。每周送菜那段上山路，弯多，载重也大，但它撑得住，不会摇摇晃晃让人心慌。车里也安静，少了发动机的噪音，听着音乐，心情都更平静。
车无完车，一些小地方我觉得还能更好。 比如这大屏幕，功能是多了，但有时候想开车时快速调个空调温度，反而没以前的实体旋钮直接。另外，到了冬天，一开暖风，这电耗眼看着就往上涨，续航里程确实会打个折扣，需要提前有点心理准备。
总的来说，这半年，极氪7X没让我失望。它从一个让我焦虑的问号，变成了一个可靠的伙伴。它让我知道，现在的电动车，真的能踏踏实实地融入生活，甚至改变生活。每周它陪着我去完成那份心意，平稳而安静，这种感觉，挺好。