开宋Ultra EV 后最直观的感受就是“续航不虚标,充电不花钱”。官方标称续航710公里,实际使用中,最近这天气能跑到640公里左右,这个表现比同级别特斯拉Model Y和小鹏G6更扎实。
充电成本几乎为零——提车时送了12个月免费闪充权益,我每周通勤用车约300公里,可以做到两周充一次电。按照家充每度电0.6元计算,710公里版本电池容量82.7kWh,充满一次约50元,但免费闪充直接省掉这笔开支,一年能省下3000多元,差不多够交保险了。
用车成本方面,这款车还有隐藏福利。比如三电终身质保,后期维护更省心。能耗表现也很优秀,城市道路百公里电耗约14.5kWh,高速巡航时略高至17kWh左右。按照年均2万公里计算,每年电费支出不超过1500元,只有同级别燃油车的1/5。
作为普通车主,我觉得宋Ultra EV免费充电挺实在的。对于每天通勤的上班族来说,这种“续航够用+充电免费”的组合,比单纯堆续航更贴心。