去年8月盲订11月提车距今已经一年多，行程一万六千公里，提车后就进行了小改，2寸的升高（5cm左右），轮胎直径换大为265 70 18，现在觉得轮胎轮毂仍旧缺少点野味，所以更换了新的轮毂和直径更大一号的285 70 18，比原厂尺寸已经大了2个号以上。
数据严谨，懂的都懂，不懂的听个热闹就行。
原厂直径80.17cm，现为85.62cm，高度增加了2.7cm，明显剐蹭前轮眉，需要切割前轮眉内侧，并且升高2寸才能装上此规格（轮胎直径）的轮胎。
目前为止总升高5cm+2.7cm=7.7cm，加上13.5cm的行李箱及2cm的行李架横杆，目前车辆总高2.13米左右，目前大部分车库能通过。
选择这套轮毂是因为轮毂的设计看起来很像17寸的轮毂，显得扁平比更大，更符合硬派越野的调性。
轮胎的花纹块也比原先的稍微大一些，噪音并没有想象中大了多少，能够接受，个人觉得颜值比原先提升了不少。