不废话 看图

风和日丽 阳光明媚 前两天第一次自己动手洗车

擦得贼亮贼亮的

黑的霸气 但是太难打理 个人还是喜欢白的 可惜最后一台了

这鸟地4月飘雪

大的确实比运动气场强很多

雪地模式 真心无敌

订车当天

没订之前 在那让人各种摸

右边的就是销售 这丫绝对富二代 坐拥M3 panamera4 GL550 卖车的都是爷

LD喜欢的是这个 运动的AB限量版 原价比大的便宜5K刀 但是优惠没那么给力

准备锁车

交完定金后 各种锁 不让摸

提车当天 右边的是AB版的 左边经典 右边奢华 AB限量版的落地要18W+了 跟G63一个价 看看国内 路虎价格黑了点

而且这边AB版基本都是中国人买的 然后有一部分是运回国的

选的这种踏板 电动的贵3K 而且故障率高了点 这个实用 不装LD上车困难 

我更喜欢AB的 但是略微超预算  而且我也不会花20W刀买台SUV 20W可买的车型太多了

开到前面准备交车

比我洗的亮 

一共就送了这么点东西 加两幅脚垫和后备箱垫

钥匙 认证了吧

大肥手给我讲解各种功能

装上牌照 准备跟旧爱诀别 旧爱有作业 大家可以在X1帖子里找到作业 也是非常不错的车

提车15公里 开回家60公里 满箱油出来的 看看油表 

冒着50年一遇暴雪去拍作业照 

路上都跟虫爬一样 除了我 平时下雪老外根本不在乎 这次 真的挺严重 学校都停课了 快50公分厚的雪

终于到学校了 看看这个雪堆的 这个还是清理之前的状况

我有神兽 这点雪 X5 X6都趴窝了 我不怕

这张很有感觉

揽胜真心高 高到过弯感觉要翻了

躲进地库拍大片 外面真没法待 一下车 雪都过小腿肚了

跟上次X1拍摄地点一样

10年小改款后 尾灯确实漂亮了

真心高 普通模式 离顶不远了

12款得中网跟门把手都跟车身同色了 比11款得看着高档不少

RANGE ROVER

多年经典造型 可惜毁在新揽胜手里

驾驶座基本在车的中间位置

照片内饰颜色有点不对

照片看着有点米色 其实是浅咖啡色

内饰经典造型也基本未变过 07款中控台重新设计了一下

比最顶配少个电视 还好没有 不然又要白浪费钱 迄今为止我都没坐过后排

通通风

大鹏展翅

座椅调节 比06款的少了靠背上部调节

这两个小靠枕一直从雅阁到TL到揽胜 下一个会是谁呢 大家猜猜 （心中已有目标 但是这次靠自己 不靠父母）

这个造型真心喜欢 新的内饰过于简单 

四驱空调 座椅加热 后面没有通风

不是SC的所以后排没法调节角度

底盘调高的话 估计尾门就碰到了

桃木方向盘 虽说不是很粗 但是真皮还有桃木的手感真心不赖

貌似AB版的侧向支撑更出色

后备箱空间不错 装过C63四条胎 

这张感觉碰到了 其实没有

嘴貌似只能张这么大

5.0NA的 不是SC的 自吸版的持续力够 爆发了欠缺 没办法 最后一台了 还有一台就那个AB 太贵了 

真心费油 比C63还费 我的脚法很温柔

车都出汗了 

Range Rover

255的脚 还是窄了点 运动都275了 

米胖子的胎 舒适 静音都完美

光线不好

操作台全景

在这车还有C63上看到最多的就是 fuel level low 我是加油站VIP 

看看雪厚度 这是底盘调高后的

而且这只是早上 到了下午 我愚蠢的开X1出门 差点回不了家

学校空无一人 除了铲雪的

这个背景才符合揽胜

调高后 雪基本跟踏板持平了 我还穿着拖鞋

没换雪胎 起步没问题 刹车还是有点小滑 换了雪胎就无敌了

回家路上加个油 结果震惊了 加油站完全就是在雪覆盖之下啊

一箱油120刀 能跑400公里 平均94号油1.45一升 算算比国内同等级97的还贵

终于回家了

最爱这张 太有感觉了

无论到哪个地库 揽胜都要注意头顶

车都冻冰了

屌丝露脸了 揽胜呼吸的鳃

LAND ROVER 路虎

后面是个自称北京的陕西小骚年的新boxster

boxster没跟对主人 提车一周刮了两次 提车一月 左前轮轮毂撞裂了

运动 小弟弟 楼里运动有5 6辆 06-12款的 老外还是比较认Range Rover的 

手套箱 忽略LD的钱包 钥匙包 我的剃须刀 眼镜盒

发现了我的屌丝iphone 3GS 

做工没话说 

多年不变的造型 跟飞机驾驶舱的控制钮一样

地图真心鸡肋 不好用 怀念宝马的idrive

AB版的全真皮内饰 HSE跟SC的图中黄色的那里是革 但是手感不错 很软

貌似国内柴油的12款是转钮的档杆 但是还是喜欢这个 握着心里踏实

真的不是我的*** 朋友落我车里的 我就留着了 

吐槽一下 揽胜中间扶手箱真心小 放个厚点的东西就盖不住了 这点运动版还不粗

钥匙认证 还是喜欢大揽胜的钥匙 运动版12款得改用小的了 很没分量 但是新的大揽胜也改了 

看看跟国内的有何不同

内饰处处奢华 可惜照片没体现出来

就是那个破字又多交了1K多刀 倒是还反光 看座椅

后排跟卡宴选配后的比略显简单 但是这就是揽胜 机械美 

蹲下来拍张车底 看不到菊花呢 SC的是两个直管

腰部支撑很给力 

其实喜欢白内白外 但是白的不耐脏 这个颜色还好

黑桃木显得年轻 见过黄色桃木的揽胜 真心老爷爷车 

没加满 只加了30刀 因为积分卡忘带了

LD的iphone5 我用着岂不是有点XX的感觉

我的鞋每次都能抢镜 

倒车镜视野真不错 卡宴的就太小了

猜车 对面3辆

平安符 也是从雅阁-TL-揽胜-？

车里面放东西的地方还是少了点 而且都啥年代了 还6碟CD 还没有硬盘

碰见兄弟啦 哈哈

当年跟X1一起脑残

X1好小 看着像玩具车 屌丝上镜了

跟G63直观对比 比X6M ML63是大不少 但是真没G63高 

数月后回到买车的地方 一样的位置 不一样的车

慢慢的接受了新的造型 但是又出了个奇葩运动版

车尾还说的过去

上车 试驾

操控 动力 刹车比老的SC升级了许多

就是这内饰 ...

两个车都手洗干净了 花了我3个小时 

一样的位置 不一样的车 想想自己还年轻 不能栽在SUV手里 换揽胜 亏太多 果断转掉X1 上爱母鸡

最后以C63结尾 下期作业上C63 谢谢大家关注与支持


揽胜6000公里用车感受

优点 1.舒适 安静 这个在SUV当中无可争议 能与其在舒适性上相提并论的也就LX570了吧 但是两个车定位不同 揽胜稍高 

           LX570起价 8W刀 最顶配也就10W刀不到点 揽胜起价9W4 HSE的 HSE Luxury也就是小弟这版的 是10W1起价 老

           外眼里三款顶级SUV 揽胜 奔驰G 还有卡宴 卡宴起价不高 但是6缸版的随便一选都到X5 X6 50i的价格级别了  而且

           这3款在加拿大地区最顶级的产品都在20W刀 左右 G65加拿大没有 美国貌似30W 揽胜还有款OVERFINCH 之前 

           那家店卖过一辆 卖给一个歌星 23W 所以 不管在哪个等级里面 揽胜的舒适度都无可争议 高速120巡航没有噪音 

           很安静 悬挂软的像船的感觉 

        2.没了吧 除了舒适安静 其他优点暂时没发现

缺点 1.费油 不是一般的费 120刀的油钱 只能开400公里 C63 85刀还能跑300-350呢 所以 代步的话 这车不是好选择 除非

           柴油版 
        2.养护成本高 后期费用不小 包括做保养等等

        3.动力 如果是5.0SC的话就不存在这个问题了 510匹 625NM 但是自吸版的 只有375 其实不小了 X5 X6 35i的也只

           有306匹 奔驰G550之前也只有362匹 但是揽胜太重了 新的减肥后或许会好点 但是这代5.0真的只能说够用 飙车还

           是算了刹车也软 飙着心里也不踏实 还是爆发了欠缺 

还有很多网友说的小毛病的问题 我跟人感觉还好 至少自己没碰到过 也问过身边开路虎的朋友 10里面差不多2个碰到过 估计是看人品和运气 但是过了保修期的话 修很麻烦 而且不便宜 这个是事实  

最后 感谢各位朋友关注 支持 会尽快带来更好的作业