***比你聪明啊，不选混动就对了，电池溢价的2、3万算下来都够10年的差价了，10年后再换块电池又是2、3万。

对于途昂X和揽巡还真得看你自己的选择。

外观如果都喜欢的话，我推荐揽巡。揽巡车身尺寸更宽，别看差的不多，实际上感受差异较大；一汽大众在用料和配置方面比上汽大众更实在一些，缩减成本方面上汽大众玩得更明白。

看个人吧，我反正喜欢揽巡外观，就看上这个外观了巡游，差点30个，都觉得还不如添几个上Q5，奈何就喜欢这个外观。

***比你聪明啊，不选混动就对了，电池溢价的2、3万算下来都够10年的差价了，10年后再换块电池又是2、3万。

对于途昂X和揽巡还真得看你自己的选择。

外观如果都喜欢的话，我推荐揽巡。揽巡车身尺寸更宽，别看差的不多，实际上感受差异较大；一汽大众在用料和配置方面比上汽大众更实在一些，缩减成本方面上汽大众玩得更明白。