刚跑完第一箱油300公里，其中100公里是高速。
现在第二箱油已经跑了200公里（有100公里的高速），油表指针已经到中间的位置
平常主要是上下班通勤，一趟6公里

第二箱油33L已经跑完，跑340公里亮灯，其中有100公里高速，跑第二箱油的时候空调开得很少，换了波箱油，加了两支波箱修复剂，基本上没有任何效果，也没有省油，还是一样的顿挫，接下来是第三箱油，感觉也没有期待...

高速官方油耗7.6

变速箱电磁阀换下应该就没事了，节气门洗过需要电脑匹配。

应该是 变速箱阀体泄压造成的，一代的基本都会出现这问题，我的也是一代，低温起步保护，急加速打滑。还没出现低速抖动情况。开着挺省心的

你换个点火线圈试试，我的一开始也有这样的问题，换了点火线圈好很多。

点火线圈和怠速马达两样东西检查一下， 我的10月刚收一台05年的，整备的时候发现有这样的问题，更换后解决了

最近又一个问题，油门不好踩，有时候卡住，然后去检查发现，油门的限速螺丝掉了，这个螺丝不好装，装上去之后，意想不到的结果出现，卡顿消失了，变速箱毛病竟然好了，一个螺丝带给我惊喜，怎么也没有想到

有没有油门限速螺丝位置我看下我也有那种问题

不知道现在4S还能不能免费修变速箱，可以去问问，前几年有很多人免费处理过。 

起步顿挫是一代老飞CVT变速箱通病，大概率是变速箱起步离合器密封圈泄压造成。配件不值钱，工时费贵了老多