热门
它能否成为20万级智驾天花板？探店实测感受小鹏G7
售19.58万起 小鹏G7冲不冲?
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
今天我到店里沉浸式体验下这款号称"20万级智能SUV卷王"的真实表现。
小鹏G7有多个续航版本：
602km长续航Max版（19.58万）：搭载68.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航602km
702km超长续航Max版（20.58 万）：搭载80.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航702km702km
超长续航Ultra版（22.58 万）：同样配备80.8kWh电池，CLTC续航702km
优点：我最满意的点就是它的AR-HUD太实用了，超级大，87英寸，导航再也不用低头看屏幕了。 还有它的5C超充真快，12分钟就可以充436km了，就上个厕所的功夫，确实很给力。 而且它的后排也可以支持座椅按摩，照顾还是比较到位的。
缺点：不满意的也讲在前面吧，最不满意的点就是全系没有四驱系统，只有后驱，要知道四驱对整车的操控都会好很多，如果能加入四驱就完美啦。
外观
第一眼看到这个外观比官网图片有质感太多了，前脸贯穿式灯带+分体式大灯的设计，老远就能认出是小鹏家族的车。
尾部的贯穿式尾灯很帅气，而且还加入了智驾灯，非常科幻。
小鹏 G7 车身的长宽高分别为 4892mm/1925mm/1655mm，轴距为 2890mm，这样的尺寸在中型纯电 SUV 市场中还是具有一定优势的。
内饰
坐进驾驶座的瞬间，我就被这个15.6英寸的悬浮中控屏+87英寸AR-HUD组合震惊到了。
销售还演示了下AR导航，这科技感比起现在的燃油车真的提升不止一个档次了。
空间
空间表现是非常给力，2890mm轴距真能装。 我的身高182cm/87kg的身材，调整好驾驶座后 头部空间还有两拳多，后排腿部也有两拳多，跷起二郎腿也是没有问题的。 而且它的后备箱也非常大，常规容积819L，后备箱底部打开还有一大惊喜。
驾驶感受
驾驶感受的路线包含城市快速路+一段国道，总体感受还是比较不错的。 它的加速运动模式下地板油推背感比我想象中强，6.5秒破百的数据真不虚，很爽。
而且它的底盘过减速带时DCC悬架把震动过滤得很干净，后排特别的舒服。
隔音表现还是挺不错的，它在100km/h时速下胎噪和风噪都不明显，果然米其林轮胎还是有点料。智驾这块也是值得一提的，它的智驾自动变道很果断，遇到大货车会主动往左侧偏移，安全感真的是给我拉满了。
续航
小鹏G7的核心王牌无疑就是那惊人的702公里CLTC续航里程，我试驾的这一款是顶配的。它是800V碳化硅高压平台的硬核支撑，不仅充电速度更快、而且能耗更低，彻底告别续航焦虑。
价格政策
价格政策这块是真的给力，有置换补贴跟地补，而且贷款5年的利息也非常低。
智能化
车机的智能化很灵敏，呼唤“你好小P"”直接说"打开空调多少度+播放音乐+打开全车座椅按摩"，系统居然一次性听懂了三个指令，而且执行没有延迟。 而且不管前排后排都能呼唤，非常便捷。
最后来个总结： 预算20-25万 ，看重智能科技和空间 ，而且家里能装充电桩那G7绝对值得冲！
最后编辑于2025-07-08 05:58:57
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
