今年年初我家中新增小宝宝一枚，于是结婚以前买的运动车型福克斯的空间就不能满足我的家庭用车了。最终纠结再三，还是和老婆商量还是换一个大空间的车子。刚开始我们就开始看了model y、小鹏p7、领克001、大众帕萨特 PHEV等车型。 选择新能源车的原因还是因为我不想在这个家用工具车上投入太多金钱，省心好开即可(我还是想攒钱买个福克斯st或者rs )。选到大众帕萨特 PHEV的原因就是优惠实在是太大了, 所以凸显出来了很高的性价比。作为家庭唯一用车，我上下班和周末出门都是必用的，基本续航500+是有的，就算只用20%-80%部分应该也可以350+ ，没有全程开制热空调的情况。目前开了4000公里下来，大众帕萨特 PHEV已经超出了我的预期。表显百公里电耗14.7，实际用其他app记录是15。 90%的市区使用，仪表剩余里程更新及时，所以续航焦虑还好。

好看的外观是消费者的选购额条件之一，尾设计都很走心，设计真不孬。德系车看着就很结实。帕萨特 PHEV的外形看上去也属于硬朗派的，天气好的时候更显的车子亮堂。

车里没什么异味，加上媳妇给买的汽车香氛，里面也会感觉很舒适。车内搭配12英寸的中控屏幕大，比较好操作，看着也高档。Carplay、CarLife功能也很实用，手机和屏幕连接后，可以打电话、开导航、听音乐等。

智能化配置很好，基本上像手机app远程操控等功能配置基本上都有配备。还有后排隐私玻璃、可开启全天窗、电动后备箱等这些同级稍有的配置都有配备。自动泊车入位功能对我来说比较鸡肋，开了这么多年的车冷不丁的用这个功能反而有点不习惯，所以让它闲置着吧。


开这车动力十足，驾乘舒适易上手。轻踩就有很好的动力输出，丝亳不受这辆车2吨多车重的影响。满载高速会比燃油车吃力，平时在城区小范围堵车时候，刹车与起步很平稳，也不会给人带来不适。

除满足日常实用需求外，帕萨特 PHEV平时维护保养起来也方便省心。保险费也不贵，再就是这车的品牌影响力比较大，我相信大品牌的能力。