16-19款夏朗的OPS带大尾巴挺炫酷的，想着二代夏朗能不能也升级一下，于是乎就搞来模块和转接线束，收到货，当天就开整。

夏朗的泊车模块位置比较特殊，很多大众车型都放在后面，夏朗是放在BCM上边仪表左侧，非常隐蔽又不好拆，网上搜索夏朗车型泊车模块拆装教程没有找到，DeepSeek也没搜到，于是就自己动手拆装，拆装过程得到大连车友张总指点，比较感谢， 算不算首发🤪
夏朗最高配车型带12雷达泊车系统(J791)，其他车型也就是8雷达(J446)，由于手上的夏朗是8雷达，就直接把原车7N0 919 475的模块，升级成5Q0 919 294A，通俗的说，把二代夏朗泊车模块升级成三代夏朗的8雷达模块，实现三代夏朗OPS大尾巴。
先介绍配件

夏朗泊车模块位置非常不好找，也不好拆，所以重点是拆装，感觉工时费得收个300😝
第一步，取下大灯开关和灯座，有一个螺丝。这个不需要赘述，玩过大众的车友都会，按下一转就取下
第二步，拆下左侧盖板，带个薄手套，PDD上买的很便宜，手插进去灯开关洞内顶出风口，出风口有4个卡子，用翘棒或塑料片之类挑来卡子，取下出风口，注意要先去取下温度传感器的插头。

第三步，取下出风口，这个是关键，手伸进去把插头拔掉即可。

第四步，从底部插下模块，只有一颗螺丝，另一头是卡住的。

第四步，装转换线，换模块，这个没啥技术含量，怼上就完事儿

装车，恢复

完工，低速自启动，完美

🤪🤪🤪

有12-16款二代888的夏朗车友，需要安装的，可以自己动手折腾一下，模块300左右，转接线100左右。

收藏了几个，找我买能优惠些 😂