行车前准备篇:
“坐冷板凳不容易,把冷板凳坐热也不容易”,冬季来临,远程开关空调须知,咱们的空调是一个10kw功率的双空调,由于气温低车内空间大,密封性保温层等原因,没办法像家里一样,所以消耗较大,需要一定的空气循环🔄才能达到适宜温度,咱们一次启动周期是十五分钟,增程式可以打开燃油补电模式,利用增程器的余热来辅助快速升温。
冬季温差大,临出门提前开空调,把车内温度升上去。
同时打开座椅加热,温暖时刻在线。
七点15到七点26消耗了百分之4的电量,我车在室外停放。
行驶记录篇:
大周一大北京的上班路况,就是这样的,电耗还可以吧,空调不是一直开着,座椅加热开着呢,单人的一个耗电情况。
冬季胎压篇:
在冰雪路面行驶,轮胎和路面摩擦力变小,轮胎🛞抓地力下降,冬季出门勤看胎压和轮胎的状态,轮胎安全线看一看,胎压不能过低或过高,官方建议的冷车2.5空载情况下,满载是2.7建议,热胀冷缩,对应的冬天就偏低一些,由于温差大,建议不要胎压太低行驶,容易发生鼓包爆胎等风险。
上车前绕车一周检查篇:
看轮胎🛞有无鼓包,变形,漏钢丝,扎钉子,上车之前要做到保证绕车一周,看看有无小动物什么的、异物什么的,防止意外发生,虽然有360影像了,但是安全要记心中。
冬季玻璃水篇:
北方城市低温的一个玻璃水也至关重要,不确定以前加的什么样的玻璃水,可以喷干净了加低温的,一般北京-25的足够了,东北、内蒙严寒之地,建议-40吧,有地库的还好,没地库的冻住了不好化开,还容易裂开。
车外门配件篇:
当我们洗完车尽量把车上的水擦干净,如果是室外停放,防止车门把手无法弹出,倒车镜的收放卡顿,遇到极端情况要用热水辅助打开。
当我们开着空调的时候,尽量选择吹脚模式,吹面会不舒服,看个人感觉,不用担心起雾,有自动检测雾气大了,会自动启动除雾功能,我圈出来的是前挡风除雾的开关,右侧没有扇形的那个开关是后视镜和后挡风除雾开关,呵护爱车平安过冬,从我们做起加油😊。