怎么说双提车之旅呢,是我19年6月底先提了G550,买回来就开始照着63改,越改越想63,后来借着G550涨价G63便宜的档口就把550卖了换了63,实在话是真折腾,但我是一个把530照着国外550的外观内饰功能全改的人,我觉得折腾也不难理解,最后算了一下算上购置税合计赔了10万左右相对于一个价值200万的车来说真不多,话不多说,开始说我的双提车之旅吧!
19年6月开始看车,这个时候我犯了大错,那时候刚出3C又赶上马上国六,港上卖的太快,我又想要这个配置想要哪个配置,销售也是问了好几个,漫无目的,导致我想要的配置几乎都没买到,最后提了台至今港上也仅有的一台内饰黑白双拼的,但不带通风按摩不带自适应悬架;这次提车总结教训就是应该只找一个销售,当然前提是靠谱,因为港上车都是拼缝的,根本找不到车的真正卖家,找多了价格反而谈下不来。
G550建议选配:amg套件,座椅通风按摩,自适应悬架,多光束大灯
提车照片
中控是碳纤维的
内饰是这样的,真难打理啊,哈哈哈
之后就开始改,改了G63外观,座椅通风等
后来还把镀铬件全部喷黑了,这个不得不配合我们当地的汽修厂,连青岛大城市的都不会喷在金属件保证不掉漆的但我们这的能,真的是术业有专攻,佩服
改完了是这样滴
哈哈,改差不多了,也该卖车了,卖车的原始动力是我买了一套22轮后我觉得应该配卡钳和排气,我本身对改装就有了解,知道大约需要十几万。我擦,有点不舍,这个时候我无聊问了一下我那个天津港的销售,问63现在多少钱,他说63现在一堆堆啊,价格太便宜了。反而550没几台,价高,我擦,果断卖车。当天我就发网上了,结果电话都快被打爆了,更加坚定我换车的信心,期间好多车商想便宜几万收我都回绝了,但我心里有一个坚定的可以卖给直接买家的心,最后也如意了,从想卖车到卖了花了一个多月,最终卖给本地一个爽快姐姐。
好了,接下来开始我的G63提车之旅,收到卖车定金就让我的港上销售帮我找车,我这次也吸取经验教训,一步到位,避免再犯错误,当然先型版买不起不考虑哈哈,必要的配置是带菱形,后来一直纠结到底要黑色菱形格还是红色菱形格,因为红色要贵个几万,一想就一个颜色但功能一样有点舍不得花,后来思来想去还是一步到位不能再后悔就直接红色菱形格,结果最后又提了一台天津港绝无仅有的铂金漆黑色,在阳光底下显灰色,挺典雅的,比较特别,22轮,等等就不一一畅述了。
右面是我的销售,感谢他,用心用时用力帮我完成每一件事,我天津港直接打款没去,最后还亲自送车来辽宁上牌,爱你么么哒
哈哈,像我这种重度原厂升级改装爱好者接下来就是改装了,
先改了黑色护杠
后来又改了巴博斯顶灯,星空顶,碳纤维加热方向盘
阶段性完工图
贴了拉花红条大灯熏黑膜,后悔当时应该一起把转向灯和顶灯也贴上了,有点不协调,等战疫结束后再去吧
好了,到这里也就完事了,流水账式***,几点建议吧,如果你是像我一样的完美主义者,喜欢啥就直接买啥,缺点就先不要委屈自己,等过一阵够了直接一步到位就完了,要不真后悔啊,我当初提了5系顶配我天天想着7系,后来拆差点换了7系。
至于车价麻烦各位不用问了,港上买了俩台车我也大约知道港上情况,一车一价,没啥参考价值,但现在63肯定是跌落谷底了,我是买完在辽宁上完牌平移回山东,挺简单,也不累,多跑一两天的时间,行,也就是这样,感谢各位看到这,我这废话挺多的,如果有原厂升级,选配的问题可以问我哦