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这下高速上轻松了，巡航120，不怕超速罚款，前方有车，自动降速，不想超车，就跟着，超车提速踩油门后，ACC退出，超车后拨动can/res，acc恢复刚才的设置，继续巡航。
稍微更正一下，假如超车的时候踩油门，ACC不会退出，会进入“解除”模式，一旦超车后丢开油门，ACC恢复刚才设置，不需要做任何动作；当踩刹车后，需要拨动can/res恢复刚才的设置，这时候ACC才工作。
楼主看来用ACC挺多的，如果有兴趣，可以介绍一下英菲尼迪如何更智能的哈
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blackjack_Li 2014-1-2 13:53:02 发表在 主楼
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车辆生产时间为2013年11月24日。
以下是照片，申请认证。
目前发现的问题有：
1、翼虎的整车装配提升的空间很大，部分地方间隙较大；
2、无钥匙锁车有时候反应不灵敏，接触把手锁车半天没反应；
3、电动尾箱有时候第一次打不开（有打开的动作，但是大不开）；
4、导航不太好用，完全美式的做派，希望能够升级成谷歌的导航方式；
优点是：
1、2.0T的发动机动力充沛，比较省油，400多公里，平均10升左右；
2、盲点并线，ACC自适应巡航、车道偏离安全系统让用车比较放心；
3、全景天窗还是很拉风的；
提醒车友注意的：
1、Sync系统升级...
靠,合资车还这样,我是不会买的,我看还不如瑞虎5 -
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Mr_cHen1988 2014/01/06 15:15:06 发表在 420楼
恭喜
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秋名山车神66528 2014/01/06 16:25:48 发表在 425楼
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