灰常新能源：我的出行好伙伴，2023款极氪X使用半年心得分享
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
这是极氪X
眼前的这台极氪X，从购买到今天，已经驾驶了半年时间
想当初极氪X上市的时候，非常惊艳
想当初极氪X上市的时候，非常惊艳
即使到今天再看这台车，虽然新能源汽车市场日新月异，产品目不暇接，但极氪X绝对是2023年度国产新能源SUV市场里一颗璀璨的星星。
为什么这么说？各位看官老爷请往下看
为什么这么说？各位看官老爷请往下看
先说真实感受
先说真实感受：长度4米4。宽度1米8，轴距2米7的极氪X，外观看起来是很紧凑。
但坐进去才感觉到，什么叫别有洞天
但坐进去才感觉到，什么叫别有洞天
第一次去试驾极氪X的时候，首先就被这个灵巧的外观所吸引。
在城市里开车，大家最深有体会的，就是每天的早晚高峰。小车在车流里穿梭有多方便，每天堵车的朋友最懂。
在城市里开车，大家最深有体会的，就是每天的早晚高峰。小车在车流里穿梭有多方便，每天堵车的朋友最懂。
但日常用车，车子太小，是真的不能满足一家人的出行需求。电车的好处就在于，没有了传统的发动机、变速箱等传动机构。
车子内部的空间利用率可以极大的提升，内部空间我一会儿再说，开头我们还是聊聊这台车的外观。
车子内部的空间利用率可以极大的提升，内部空间我一会儿再说，开头我们还是聊聊这台车的外观。
新奢外观这个词，放在广告里很唬人，消费者能够感知到的。
一定是这个车在你眼里的第一印象
一定是这个车在你眼里的第一印象
好不好看，有没有设计感，是一台车成败的关键。
极氪X的外观设计，我觉得是好看的
极氪X的外观设计，我觉得是好看的
都市流光的外观设计语言，金属浮雕徽标，棱光LED日行灯，流光贯穿式尾灯
都以极致的线条，纯粹的美感，让我们感受到SUV车型不一样的审美
无框电动外后视镜，隐藏式电动充电口，智能B柱交互系统，动态迎宾灯，每一处，都是出行中的仪式感
拜赛博佛祖，加电子功德
外观好看纵然重要，但真正打动我的，是极氪X的内饰。
从智能感应自动门开启的那一刻，你就能感觉到极氪X，不仅仅是一台车，更是你生活中实实在在的出行伙伴
从智能感应自动门开启的那一刻，你就能感觉到极氪X，不仅仅是一台车，更是你生活中实实在在的出行伙伴
打开车门以后，ICE BLOCK冰晶氛围灯，让整台车“活”了起来
新奢内饰，是从每一处感知予你反馈
按键式电吸门，科技感拉满
遇到实际问题
超纤绒顶棚，双色柔光阅读灯，魔方座舱，每一位乘客，都能在自己的位置自洽
谁的车谁都爱，但是遇到实际问题也有——方向盘过于轻盈，随速随角度的力矩设计的不太好，虽然女生用起来会很方便，但是安全考虑值得商榷
谁的车谁都爱，但是遇到实际问题也有——方向盘过于轻盈，随速随角度的力矩设计的不太好，虽然女生用起来会很方便，但是安全考虑值得商榷
智能交互座舱从HUD开始，到14.6英寸智慧屏，以及智能灵动岛的选配
还有雅马哈立体高级音响，出行中，我想要更多美好相伴，恰好极氪X都有
EVA人工智能在极氪X上体验比001好
最高560KM的CLTC综合工况续航里程，我在市内出行，其实一周充电一到两次就够用了
抬头显示，简约却好用
720°全方位被动安全盔甲，极氪式防护，懂得都懂
无线充电功能设计的很巧妙
停车监控模式让我的车停在哪里，都最安全
与内饰同色的安全带，一个字——好看！
这台极氪X在日常出行中，非常令人满意，如果有机会，也特别推荐你去试一下极氪X
这台极氪X在日常出行中，非常令人满意，如果有机会，也特别推荐你去试一下极氪X
打开后排车门，门板收纳空间比较合理
后排空间在这台小车上的利用率非常高，即便前排是我的开车姿势，把我的PGYTECH摄影包放地板上，空间也非常富裕
触控式隐藏充电口下，快慢双充，兼容性拉满
后备厢搬家都够用了
最后总结一下
优点：外观犀利，车身紧凑，空间不错，续航很稳，使用半年多，除了充电，没有任何使用成本
缺点：智能化水平不够高，人工智能往往就很无语，不过我们比001强
方向盘低速过于轻盈
总结：一个字——我喜欢！
缺点：智能化水平不够高，人工智能往往就很无语，不过我们比001强
方向盘低速过于轻盈总结：一个字——我喜欢！
我是灰灰
我是灰灰，江湖人称灰老板，更多精彩内容，我们下期再见！
最后编辑于2024-02-06 16:57:32
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
灰老板不出，谁与争锋
-
极氪真的很帅呐
-
外观确实好看 惊艳！但操控感受确实太柔了点
-
靓仔
-
帅气的极氪X！上市就很喜欢
游客
