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怎么比，还是EZ6

1 40 发布于新疆 2024-12-02 12:52:40 只看楼主修改帖子

人美车更美

马自达EZ-6这款车上市有一段时间了，作为合资新能源的车型，看来看去还是EZ6有看头！

依然魂动

外观设计依然是“魂动”美学经典元素与新能源的融合，是灵动与科技的完美结合。前脸的“Flying Feather光之翼”设计很有辨识度，增程式车型的格栅还采用热烫印银色金属膜，主动进气格栅功能优化散热、降低风阻、提升续航，这细节确实很到位。

内饰真喜欢

内饰质感很好，当你一坐进车里，就能感受到那种现代简约的设计风格，高质感材料和大面积软质材料包裹，配以精致的双缝线工艺，提升了整体内饰的豪华感。座椅是根据人体工程学设计，能够提供良好的支撑性和包裹性，前排座椅还有电动调节、加热功能，通风和记忆功能，零重力座椅也都有选配。真的挑不出毛病！

马自达的安全性真的不用质疑

挑战没一点问题

安全方面，马自达EZ-6依然是标杆。采用了“7横5纵”的笼式结构车身，高强度钢材占比高达86%，在碰撞发生时，冲击力会被迅速分散到整个车身，避免了单点受力过大导致车身变形。它还标配了9个气囊，在碰撞时提供全方位的保护。电池安全方面也是杠杠的，有高刚性的保护外壳和先进的数字电池管家技术24小时保驾护航。行业首次在货车横向夹击叠加刮底挑战成功，无一不说明其安全性的卓越性。

新能源的智能化很棒啊

智能方面也没的说，EZ-6搭载了高通骁龙8155芯片，车机系统运行流畅得一批。智能语音交互功能强大到能识别多种语言指令，动动嘴皮子就能控制车辆功能了。还有智能驾驶辅助系统，像自动紧急制动、车道偏离预警这些功能，让你的出行更加安全、轻松。配备14.6英寸防眩高清触控液晶大屏，毫秒级的触控响应，操作起来丝滑流畅，还有50英寸AR-HUD全息增强显示系统，全车道AR实景融合，驾驶信息尽在眼前，不得不说新能源车的科技感真棒！

如今马自达也用上了铝合金

作为十三万起的B级新能源车型，马自达在这用料这块能上铝合金的还是头次见。底盘平整度依然很规整，符合马自达底盘的设计。

这大铝合金下支臂

操控对于马自达来说是最拿的出手的，EZ6依然继承马自达最核心的“人马一体”驾乘愉悦，通过独家的“行、转、停”开发调校，带来独一无二的电感“人马一体”操控乐趣。后轮驱动、50:50的前后轴平衡配重架构，让驾驶随心所欲。这配和这调校，开起来那熟悉的感觉就来了，上来就说是换某蓝的那还真是果断了，马自达新能源用的是长安的平台技术，但是走这一步也是马自达和长安强强联合的最好结果。