最近沈阳的天气真是不错,逐渐转暖,已经有春天的气息了,这意味着又可以开着我的车四处游玩了。今天翻看手机照片,翻到了去年春夏交接之际,我与家人驾驶福特探险者自驾呼伦贝尔的照片,往昔的幸福回忆又涌上心头。
去年春天我们开着探险者沿着G331边境国道,一路到了呼伦贝尔大草原,这台搭载2.3T EcoBoost发动机的“硬汉”,以纵置后驱平台和3025mm轴距的宽适空间,成为我们穿越草原、森林与边境线的可靠伙伴。即使后备箱满载四人行李与露营装备,第二排座椅依然乘坐舒适,B&O音响流淌出的音乐与车窗外渐起的绿意,陪伴着这场“探险之旅”
清晨我们从呼伦贝尔市恩和哈达镇出发,沿着G331国道向西行驶,这条被称作“中国北境公路之王”的边境公路,串联起大兴安岭的原始森林、呼伦贝尔大草原的辽阔、额尔古纳湿地的奇幻与呼伦湖的静谧。驾车行驶在这一望无际的大草原,才能领略到探险者这美式巡航车的魅力,90公里的时速巡航,10AT变速箱能把发动机转速稳定在很低的转速,既省油,又安静和平顺。
沿这条中俄边境国道疾驰,探险者的纵置后驱平台与50:50配重比有着豪华SUV的弯道稳定性。方向盘精准指向,车身侧倾微乎其微,大容量的油箱带来的超长续航能力更让边境线穿越毫无补给焦虑。而夜幕降临时,黑山头的草坡上,第三排座椅放倒后也成了“观星营地”
额尔古纳湿地的边缘,探险者切换至湿滑模式,四轮扭矩智能分配,泥泞路面的轻微打滑被瞬间抑制。穿越白桦林时,林间光影斑驳洒入车内,超大的全景天窗让这一切都感觉触手可及
沿G331前行,左侧是一望无际的呼伦贝尔草原,右侧是蜿蜒的额尔古纳界河,草原腹地的非铺装路面布满碎石与坑洼,探险者的智能四驱系统悄然发力,2.3T动力随叫随到,涡轮介入时的推背感让超车爬坡毫无拖沓。车身在颠簸中仍保持稳定,细腻的底盘滤震将路感转化为轻柔的起伏,后排家人甚至能在颠簸中安然小憩。
穿过巴尔虎草原,抵达满洲里。这座“东亚之窗”城市以俄式洋葱顶建筑和套娃广场闻名。夜晚的中苏金街灯火辉煌,俄语招牌与中文霓虹交织,仿佛穿越至莫斯科街头。在国门景区远眺俄罗斯后贝加尔斯克,历史的厚重与边境的繁华在此碰撞。
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